モビリティメルマガ 編集後記

モビリティメルマガ 編集後記：

「乗れば良さが分かる」の難しさ

今はどれも乗ればいいクルマだからです。

2025年9月17日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

インナーから日傘まで、夏と戦うさまざまな布

あなどれない布たち。

2025年9月4日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

AWSの事例でホンダが出ずっぱりの理由

自動車業界のAWSユーザーがホンダだけというわけではないのですが…。

2025年9月3日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

中学校の英語が意外と大事だったことに今さら気付く

「これは海外でちゃんと通用する」と聞かされていたら、学ぶ姿勢も変わったかもしれません。

2025年8月20日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

閉鎖決定の日産追浜工場が「工場」として生き延びる道はないのか

跡地利用がカジノとかだとあんまりうれしくないですかね……。

2025年8月6日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

海外で電車の切符購入に悪戦苦闘、Suicaって本当にありがたい

分かりやすいということは、旅行者本人にも、問い合わせに対応する人にもうれしいことなのです。

2025年7月23日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

ルネサスはSiCやめちゃうの？

中断するけどまだやめるとまでは言ってませんね。

2025年7月9日 朴尚洙, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

よく知らないものは怖いから、知る努力と知ってもらう努力

自動運転タクシー自体は怖いものでも、悪いものでもありません。

2025年7月3日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

「それくらい自分で考えなよ」という内容に生成AIを使ってみた

ありがとう生成AI。

2025年6月25日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

日産の追浜工場閉鎖は本当にあり得るのか

日産の現状を考えれば聖域はあり得ないんですが、とはいえ……。

2025年6月11日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

メーカーに囲い込まれながら使い続けるか、自由に修理するか

「修理する権利」が制限されると、リーズナブルに修理できなかったり、緊急時に迅速に直せなかったりします。「じゃあ新品を買えばいい」と考えることもできますが、それで本当にいいのか？　と考えさせられる本です。

2025年5月28日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

トヨタは2年連続2桁減益でトランプ関税もあるのになぜ泰然自若としているのか

これぞ王者の風格というやつでしょうか。

2025年5月14日 朴尚洙, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「自分ならこんなところで逆走しない」と決めつける前に

なぜそういうことが起きたのか、防ぐ方法はあるのか考えたいですよね。

2025年5月1日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

言葉の乱れは心の乱れ、相手を「黒船」呼ばわりすると視野が曇る

「やばい」「えぐい」しか言わないのと地続きです。

2025年4月30日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

トランプ関税がトヨタマツダスバルとホンダ日産三菱自の連携を加速する？

日本の自動車産業が狙い打ちしているトランプ関税ですが、これを契機に新たな連携が生まれるかもしれません。

2025年4月16日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

わき見運転をしてでも撮影したいクルマとは

そのために接触事故が起きる危険もありましたが。

2025年4月2日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

中国のEV急速充電は「kW」から「MW」の時代へ

BYDのEV急速充電システム「Super e-Platform」は出力1000kW＝1MWに到達したそうです。これからはMW急速充電の時代になるんでしょうか。

2025年3月19日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

出来の悪い生体認証

たった何秒かのことだとしても、許せないものは許せないのです。

2025年3月5日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

水素をブーム扱いしている場合ではない、LNGの長期戦に学ぶ

自分が生きている間に区切りがつかないかもしれない、そんな仕事も世の中にあります。

2025年2月27日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

ホンダは四輪事業の再構築で苦闘しているからこそ日産の覚悟を求めた

ホンダが4年連続4月1日付で組織運営体制を変更しているのはなぜか、という話です。

2025年2月19日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

ヘッドライトがまぶしすぎることで起きる交通事故

適切に使うことを心掛けたいです。

2025年2月5日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

群雄割拠の車載SoC、CES 2025でつばぜり合い

コロナ禍以前に自動車が注目を集めた時期があったCESですが、今回のCES 2025はそのリバイバルといった様相でした。

2025年1月22日 朴尚洙, MONOist

モノづくり総合版 編集後記：

ソニー・ホンダモビリティが狙う「移動」を主目的から外したクルマの楽しみ方

クルマの新たな楽しみをどう作り出していくのでしょうか。

2025年1月16日 三島一孝, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

ラブレター・フロム・雪国、宛先は雪が降らない地域のエンジニア

雪国を知らない人からいいアイデアが出てくるような気がして。

2025年1月8日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

破産手続き中の船井電機は車載事業も手掛けていた

モノづくりの技術力があったからこそ芽吹きつつあったんですが。

2024年12月18日 朴尚洙, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

本当に大事なことは手っ取り早くないし分かりやすくもない

手っ取り早くて分かりやすいものには、現実との誤差がある。

2024年12月12日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

温室効果ガス排出に基礎控除を

お湯を十分に使うって健康で文化的な生活の基本だと思うんですが。

2024年12月4日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

ボッシュはなぜ日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会を新社屋で開催するのか

ちなみに前回の「2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会は東京ポートシティ竹芝 ポートホールで行われました。

2024年11月20日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

「104」に電話をかけたことがないけれど

新鮮な光景でした。

2024年11月6日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

せっかくのJAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK、仕掛けがもう一段ほしい

第1回としてはまずまずの成功、でも何か物足りないんですよね……。

2024年10月23日 朴尚洙, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

非効率でも受け入れられ、愛されるには

タイパは敵です。

2024年10月9日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「関連情報」の沼、ズブズブ行く前にさらっと済ませたい

アルゴリズムも進化していますが、人が探してまとめるからこそお役に立てるのではないかと。

2024年10月3日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

登場から10年、我が家にCarPlayがやってきた

「ナビはスマホで十分」なのか。

2024年9月25日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

計画を見直すことは大切だけど、計画を確定させることも必要

エイヤッ！

2024年9月11日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

お米の品薄感とスーパーの調達力

新米が待ち遠しいですね。

2024年8月28日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

このご時世に、MT車デビューしました

いい買い物をしました。

2024年8月14日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

通りがかりのクルマがインフラのメンテナンスに貢献できないか

人口が少ないエリアこそ……。

2024年7月31日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

いろいろな理由で遠ざけたことに改めて向き合う？

そんなことを言い始めると脳みそがいくらあっても足りないのですが、それでも。

2024年7月17日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

元インプレゾンビたちから垣間見えるアフリカの暮らし

画面の向こうにいる人のことを想像する。

2024年7月3日 齊藤由希, MONOist

私の本棚：

勉強していること、積んでいく安心感……本棚から見えるあれこれ

あるアイデアから「本棚を見せてください」と呼びかけ、本棚の写真をメールで募集しました。写真を送ってくださった方々、ありがとうございました！

2024年6月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

名義が私であることの価値

「バッテリーだけ、あなたの名義ではありません」と言われたときにどう感じるでしょうか。

2024年6月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「そんなクルマに乗らなければいいのに」に負けない

「乗らない」「諦める」以外の選択ができるようになりたい。

2024年6月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

私の本棚、あなたの本棚

デジタルでバーチャルな時代でも、偶然の出会いはあるのです。

2024年5月22日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

運転中に生成AIにしてもらいたいこと……？

創意工夫がないと、今までの機能でいいかな、と思ってしまいそう。

2024年5月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

困りごとに対する解像度の高さ

困りごとを分かってくれて、それをクリアする方法が的確に考えられていると、うれしいです。

2024年4月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「100年に1度」に惑わされないで

確かにCASEは大きな変化ですが、100年間ずっと変化が続いていたのでは？

2024年4月10日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

疑っていたら本当だった、日産とホンダの協業検討

前にもそんな話が出て、否定されていたので……。

2024年3月27日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

アンチ「ライドシェア」のタクシードライバーによる草の根運動

「自分たちは変わりたくないが、新しいものがやってくるのも嫌だ」というアンチではありませんでした。

2024年3月14日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

過去も今も、これからも……変わらない○○らしさ

自分たちらしいモノを作っている、とハードウェアでもソフトウェアでも思ってほしいです。

2024年3月6日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

泥臭く人間味のある舞台裏はなぜ人を引き付けるのか

自分の手元に届くまでに誰がどうやって仕事をしているのか、それを知ることは楽しいですよね。

2024年2月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ロボットが一緒に歩いてくれて分かったうれしさ、楽しさ

実際に一緒に歩くと印象が違うのですよ。

2024年2月7日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

昆布が連れてくる温暖化の現実味

実感することで、人々の行動は変わっていくはず。

2024年1月24日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

ソニー・ホンダが狙う車体開発での映画「グランツーリスモ」の再現

「ゲームはゲーム」で終わらない世界が待っているかもしれません。

2024年1月15日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

伝統的なメディアの伝え方、玉石混淆のSNSにある「玉」の発信

「よく知りもせずに発信しないでくれ」と報道や大勢のSNSユーザーに対して思ったことはありますか。

2024年1月10日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

笑って思い出される不正と、そうじゃない不正

不正にもいろいろありますよね。笑って済むことではないのですが。

2023年12月27日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

ダイハツ工業の品質不正は対岸の火事ではない

今後も多くの製造業で同様の問題が続きます。「不正ができない仕組み」をどう作り上げるかが重要です。

2023年12月25日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

リサイクル回収対象外のリチウムイオン電池の行方

厚意や我慢に頼ったリサイクルは長続きしないのでは。

2023年12月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

AI翻訳が進化する中で、初歩から外国語を学ぶ

「彼は学生です」「私はサラダを食べます」「コーヒーに砂糖は入れないでください」などと外国語で独り言を言っています。

2023年11月29日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

物流の2024年問題とエンターテインメントの世界

リアルあっての配信やソフト化です。

2023年11月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「環境保護活動による道路封鎖」と「交通機関のストライキ」の違い

どこまで許容し、応援できるのか。どこから「迷惑」になるのか。

2023年11月15日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

THKはソニーがEVで歩む道をたどるのか

簡単ではありませんが、期待の目で見ていきたいと思います。

2023年11月6日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

せっかくだから、実物を見に行きましょ

写真より実物の方がいいクルマもあると思うのです。

2023年11月1日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

異業種からのEV参入の突破口となる「B2B」と「ソフトウェア」

“隙間”を満たすさまざまなアプローチが必要だと考えます。

2023年10月30日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ライドシェア解禁の議論がじわじわ、ギグワーカーの問題点の克服を

安心して使えて、安心して働けるように。

2023年10月18日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

子どもを持つことで生まれる未来を守りたい気持ち

子どものいない私は誰のために？

2023年10月4日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「ヤマハのコピペ」みたいな新たな領域への応用

広がりは部外者でさえ面白いのですから、当事者はなおさらではないでしょうか。

2023年9月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

解約したけど、たぶんまたそのうち再開するサブスク

自動車でもそんなサブスクが増えてほしい。

2023年9月6日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

若者に接するみなさんに、映画「バービー」を見てほしい

「バーベンハイマー」の件もありましたが、映画は映画として楽しんでいただきたい。

2023年8月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

みんなが良いというモノには、いつハマってもおかしくない

ファンづくりは長期戦。

2023年8月23日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

迫る「日本品質」の賞味期限

カウントダウンが始まっているのかもしれません。

2023年8月21日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

夏季休暇に読んでほしい！　自動車関連の読み物7選

まとまった休みはじっくり何かを読むチャンスです。

2023年8月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

アツい工場と、「パワポエンジニア」

クルマづくりに関わる人はみんな偉い。

2023年7月26日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

知ることは過度に恐れないことへの第一歩

根拠を示す前に「安心して」となだめてはいけません。

2023年7月12日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「それくらい自分でやればいいのに」の壁を越えた先に

やらなくていいのがうれしい場面もある。

2023年6月28日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

もっと便利でコスパのいいモノがあったとしても、これがいい

合理的じゃないところを楽しむぜいたく。

2023年6月14日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「思い通りに動かせること」の楽しさ

ゲームでも、運転でも、運動でも。

2023年6月1日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

自社の製品や取り組みを楽しそうに、的確に説明する若手社員

彼がいつまでも楽しそうに仕事に打ち込めるといいなと思います。

2023年5月31日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

米国でEV用電池工場が乱立しているワケ

チャンスをつかもうという動きが広がっています。

2023年5月22日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「ディスカバー・ジャパン」ならぬ、ディスカバー・本田宗一郎

個人的な再発見です。

2023年5月17日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

「BMWアイス事件」に対し、取り得る対応を考えてみる

避ける方法はあったのでしょうか。

2023年5月1日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

もう伸びしろがあまりないとしても

頭打ちになった部分だけが商品の魅力ではないから。

2023年4月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

カセットボンベの歴史を調べて、エネルギーの入れ物の可能性にニヤニヤする

第2、第3のカセットボンベに。

2023年4月5日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

自動運転レベル4がついに解禁、4月1日の道路交通法改正で

遠隔監視を行う特定自動運行主任者の配置がかなり大変そうです。

2023年4月3日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

生き残りの危機感だけでなく、知的好奇心で学びなおす人々

そんな学びなおしの支援ができる会社が増えてほしいですね。

2023年3月22日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

既に少なくなった交通事故をさらに減らしていくには

複雑なことばかりが解決策ではないのかもしれません。

2023年3月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「初めてのEV」は何がいいと思いますか？

あの人に薦めるとしたら？　勝手に想像してみましょう。

2023年2月22日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

電池の性能って何？　安全性って？　よく知らないままにしない

知ると見え方が変わるから。

2023年2月16日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「シンプルだから簡単とは限らない」、EVとエレベーターに気付かされる

そのひと転がりにノウハウがある。

2023年2月8日 齊藤由希, MONOist

日刊MONOist月曜版 編集後記：

「どうする家康」とトヨタと日本電産

会社は人で興して仕組みで残すものだと考えます。

2023年1月30日 三島一孝, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

運転も歩行も、冬は慎重に注意深く

そんなに怖がらなくても大丈夫です。

2023年1月25日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「昔はよかった」に対するBMWとシュワちゃんからのメッセージ

確かに昔はよかった、でもこれからも「いい」と思えるようにしていく。

2023年1月11日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

サッカーに興味がなかったのに、日本代表が負けてからワールドカップを見始める

男前の選手でもなく、愛国心でもなく、サッカーのプレイによって引き込まれるという、シンプルな体験。

2022年12月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クリスマスプレゼントにジュエリーを要求されているあなたへ

ジュエリーだってモノづくりだ！

2022年12月7日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「はじめてのおつかい」で日本の交通安全を高く評価する人々とのギャップ

外から、あるいは違う角度からどう見えているかを知るのは面白いですね。

2022年11月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「もう一緒に働けないなんて悲しい」と部下を泣かせる上司

そういう上司がそろっているということも、会社のつよみ。

2022年11月9日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

トヨタ・フォードの連合は、AppleやGoogleに敗北したのではない

例え終わってしまったとしても、やったことに意味があるタイプの取り組みでした。

2022年11月4日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

スポーツカーにペンキをぶっかけることで環境意識は高まるのか

もっとエレガントなやり方はないのでしょうか。

2022年10月26日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クルマの運転が苦手な人を的確に理解してくれる、そのうれしさについて

分かってもらえるのはうれしいですよね。

2022年10月12日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

タンポポは黄色しかないのに花屋は色とりどり、クルマは？

タンポポにとっての黄色に行きつくもよし、花を選ぶ楽しみもよし。

2022年9月28日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

来年の夏は悲しいニュースがなくなりますように

大人が果たすべき役割や責任について。

2022年9月14日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

クルマ好きの米国で、自動車メディアはカリフォルニア州の規制をどう報じたか

「終わりの始まり」だそうです。

2022年9月1日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

まっさらなところに、長期的な展望を持って理想の街をつくる

今ある技術を結集したら、どんな街ができるでしょうか。

2022年8月31日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

スマホにできなくてコンデジにできることとは？　古いニュース記事を今読む

写真、撮ってますか。

2022年8月17日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

2007年の自動車業界を記事から掘り起こす！

15年前、何をしていましたか。

2022年8月3日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ダイヤモンドに、あるいは「クラウン」に求めるものは

ある程度の予算をもって「自分は何が欲しいのか」と考えてみるのは楽しい思考実験でした。

2022年7月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

大きなトラブルがあったからこそ備えのきっかけに、テレホンカードやサブ回線

何事も絶対はないのですね。

2022年7月6日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

尽きない目の悩み、イメージセンサーがうらやましい

目の手術は不安が大きいので、メガネの進化版という形で見え方をアシストする技術が出てきてほしいです。

2022年6月22日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

運動音痴でも安心して乗りこなせる、電動キックボード的立ち乗りモビリティ

余談ですが、自転車に苦戦するほどの運動音痴に、思い通りに動く楽しさを教えてくれた愛車は偉大だと思いました。思い通りに安心して動かせることのありがたみを感じます。

2022年6月16日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

スポーツモデルと収益性と「作り続ける意義」

黒字じゃないと続けられないので。

2022年6月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

新型軽EV、たくさんの期待を背負って走り出す

市長はずっと見ていた。

2022年5月25日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

この空港からあの空港まで行けたらいいのにな

さあ、想像してみましょう。

2022年5月11日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

1人も5人も選ばない、「誰も死なせない」以外の答えはないから

「死んでもいい人」を決めた自動車メーカーのクルマには乗れないし近寄れない。

2022年4月27日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

小さな子どもと交通安全と超小型EV

自転車以上クルマ未満のモビリティで安全な移動を。

2022年4月13日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

不審なメール、届いていませんか

怪しいメールは、いつもと違うからこそ怪しいのです。

2022年3月31日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

電力需給逼迫にハラハラしながら停電への備えを再考、1人暮らしの理想と現実は

公的なリソースが必要な人に行き渡るよう、可能な限り自分の力で生き延びる準備をしておきたいのです。

2022年3月30日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

モビリティの主役交代の歴史に思いをはせる

船にとって難所の津軽海峡で、人やモノの移動を支えました。

2022年3月16日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

育とうとしていたものも台無しになっていく7日間

国を背負った産業が、国によって損なわれていく。

2022年3月2日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

EVの個性や競争力を、数字から改めて考える

「この値段でこれしか走らないの……？」というガッカリ感は確実に生まれている。

2022年2月16日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

5年に1度、「安全運転を心掛けなさい」と教わる意義

クルマだけが気を付けても仕方がない。

2022年2月2日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「情報は上司のものではなく、会社のもの」

社内の情報戦をやめる。

2022年1月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クルマの適正な価格とは？　上がって当然か、上げない努力があるべきか

どちらが正しいということでもなく。

2022年1月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

2022年はEVの年に、日本市場の反応やいかに

理屈では拭いきれない不安を乗り越える。

2022年1月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

正しい方向はどれ？　整理のつかない2021年

いつもモヤモヤとしていました。

2021年12月22日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クルマを運転するけれど、特にクルマに興味のない普通の人たちについて

時には他人の目線に立ってみなければ。

2021年12月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

10年たった今も悩みは同じ？

10年ひと昔とは言いますが。

2021年11月24日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「これ以上の豊かさはいらない」といえる分野、いえない分野

自分に向けて言うのはいいかもしれませんが、他者、特に次世代に向けて言うべきではありません。

2021年11月11日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

おカネで懐かしさを手に入れる、大人の遊び

クルマのことを考えると駐車場のことが気になり、駐車場のことを考えると住む街のことも考えてしまうので、実現までの道のりは長い。

2021年11月10日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

このご時世だけど、1000馬力で排気量10リットルのV8エンジン

「このご時世」とか言わなくていいようになってほしいですね。

2021年10月27日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「うちの会社、大丈夫なんだろうか」と思わせない

会社が前向きだと感じられるのはいいことです。

2021年10月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

新車のCMで「Google搭載」が売り文句になった

「Apple搭載」もほしいですね。

2021年9月29日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「エアバッグでできた服」が示す、老舗ブランドの風格と若々しさ

若返りを図るというのは、こういうことでもある。

2021年9月15日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

答え合わせは2025年に、VWが披露した「260万円のEV」に思うこと

アピールするの、そこなの……？

2021年9月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

交通事故撲滅に向けたウオーターフォールチャートが作れたらいいのに

「これをすれば事故が何件減らせる！」と目標を立てられるといいですよね。

2021年9月1日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

3万円のシャワーヘッドを買いました

安い買い物ではなかったけど、買ったかいがありました。

2021年8月18日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クレジットカードよりも一回り大きかった、昔の運転免許証

運転免許証の写真って、どうしてこんなに盛り上がれるんでしょうね。

2021年8月4日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「なくなるのは残念？　そう言う人がもっと買い支えればよかったのに」

ファンだけど買わない。買わないけどファン。

2021年7月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

大型トラックの「運転しやすさ」ってなんだろう

トラック含め、みんなが運転しやすいといいですよね。

2021年7月7日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

「見にくい」「見えない」を技術で助ける

自分がいつか行く道のことを。

2021年6月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

10年前の新車カタログで、自動車技術のトレンドを思い出す

あれもこれも、最先端だったんだ。

2021年6月23日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

使い勝手や過ごしやすさを無視して設計しても、都心の家は引く手あまた？

広い家に引っ越したいけど、今よりいい家が見つかるのかどうか。

2021年6月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

嗜好品から交通安全軽視まで、なかなか変えられない行動を改めるには

人は簡単には変わらない？

2021年5月26日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「これのない生活には戻れない」と思ったり、思わなかったり

布団クリーナーのない生活にも戻れません。

2021年5月12日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ハンズオフやアイズオフはドライバーを甘やかさない

むしろ襟を正したくなると思いました。

2021年4月28日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

クルマがアップデートしまくる日が来るのはちょっと憂鬱かもしれない

スマホでさえ使いこなせていないのに！

2021年4月15日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

自分の力で行きたいところに行ける自由を、技術で支えられるか

「タクシーがあればいいでしょ」という話ではないのです。

2021年4月14日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

運輸業界とガソリンスタンドは単なる「アンチ電動化」ではないところを見せて

延命ではなく、生き残るために必要なことはなんですか。

2021年3月31日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

モヤモヤしてクルマのことを考えても楽しくない状況を打破したい

クルマのことを考えて楽しくないのは、私にとって致命的なのです。

2021年3月17日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

目を引くクルマ、目で追ってしまうクルマが絶滅しませんように

多様性です。

2021年3月3日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

15年ぶりにゲーム機を購入し、ソフトとハードの融合に思いをはせる

あまりにも良くできているので、ゲームもソフトウェアだという当たり前のことに気付くまで時間がかかる。

2021年2月25日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

自動車担当が分析する「炊飯器のフルモデルチェンジ」

壊した炊飯器と新しい炊飯器を比べて楽しめるのも、自動車の取材のおかげです。

2021年2月17日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

2013年デビューのEV「BMW i3」について、今改めて考える

i3を所有する上での個人的なハードルは、クルマのデザインに見合ったおしゃれな人になることです。

2021年2月3日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

雪国のための自動車技術は優先度低めですか

日本の面積の50％が「豪雪地帯」。でも豪雪地帯の人口は全体の15.8％……。

2021年1月20日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

海外に行きたくてどうしようもなくて「C-POP」に行き着いた

日本にいても楽しめる、現地のことを探します。

2021年1月7日 齊藤由希, MONOist

モビリティメルマガ 編集後記：

1月1日付の新聞の全面広告は、「550万人」にどう届いたのだろう

あなたもきっと、550万人のうちのひとり。

2021年1月6日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

セダンは別に欲しくないけど、「結果的にセダン」という着地はあるかもしれない

それ以前に欲しいクルマを買えるだけの経済力が必要でした。

2020年12月23日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

119番や110番に通報するか迷ったこと、ありますか

通報していいのか迷ったり考え込んだりしないでいい仕組みがほしいです。

2020年12月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

コロナ禍でも学生フォーミュラを通して成長してほしい！

大学生ということは10歳は年下なんですが、まぶしかったです。

2020年11月25日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「カネ！　いい女！　そして派手なクルマ！」が抜群に似合う人々

私の赤いコンパクトカーは、私にとても似合っています。

2020年11月11日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

リモートワークで半年以上が経過、私が地味にできなくなったこと

前は平気だったのに、どうして……。

2020年11月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

憧れの大先輩の背中は定期的に見ておきたい

やっぱり人生にはお手本が必要だから。

2020年10月28日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「理系以外いらない」と言われた気がした、東証システム障害の会見への反応

コンプレックスなので、受け止め方がジメジメしがち。

2020年10月14日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

歴代「フェアレディZ」の実車から感じた、かつてのあこがれと新モデルの立ち位置

苦労して調べた後に実物をみると、いろいろ感慨深いです。

2020年9月30日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

個人的に応援している、電気を運ぶバケツの話

派生して、バッテリー交換型の電動バイクにも食いついてしまいます。バイクの免許もないのに。

2020年9月16日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

後部座席に乗ってみたいクルマこそが、いつまでも選ばれるのかも

運転するより後部座席に乗ってみたいと思うのは、初めてでした。

2020年9月10日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

嗚呼、ドライブデート！

ドライブデートでよかったのは、東京タワーの根元でライトアップを見た後に六本木・けやき坂のイルミネーションを見て、深夜営業のスターバックスでお茶するというコースです。

2020年9月2日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

暑さと「密」を避けながら、クルマとApple Watchで脱・引きこもり

感染対策で引きこもっているばかりでは、仕方ありませんから。

2020年8月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「いい技術だから他社にも売り込む」、もっと増えたらいいのに

そして「いい技術だから他社のものでも使おう」が広がってほしい。

2020年8月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ダブルシャークフィンや目立つLiDAR、今だけの貴重な見た目かも

「あれっ、なんか付いてるぞ」という感じがちょっと楽しい。

2020年7月22日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

クルマだけじゃなくて、船もCASEなんですって

何か刺激になったり、気付きが得られたりするといいな、と思ってやっていきます。

2020年7月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

安全の価値を忘れた、運転するべきではない人たち

警察が見ていないところで、「この人は運転するべきではない」と判断できるか。

2020年7月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

どうして自動運転や電動化に取り組んでいるんですか？

何があなたの原動力ですか。

2020年6月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

指導員と濃厚接触せずに自動車教習できるか想像してみた

なんでもかんでもリアルが一番と決めつけず、可能性を考えたい。

2020年6月10日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

首都高を自転車で走ってでも時間短縮したいか、不毛な配達をなくすには

おいしいものを食べたくてデリバリーを頼むんだから丁重に運んでほしいし、自分の代わりに誰かが遠くまで行ってきてくれてるんだから運んでくれる人が尊重されてほしい。そうじゃないなら自炊するほうがいい。

2020年5月27日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

トヨタホンダのトップが考える、「アフターコロナと移動の在り方」

小さなマイカーが普及できるような、運転免許と税制が今こそ必要。

2020年5月14日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

長く緩く、無理なく続けたい、日々の料理と在宅勤務

持続可能な日常を。

2020年5月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「嫌なら辞めろ（辞める）」以外の選択肢はありますか

少なすぎるお給料や長すぎる労働時間のために戦うように、健康に不安な環境のために戦ってもいいじゃないですか。

2020年4月30日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

あのときイマイチに感じたコンセプトカーが、引きこもる今は魅力的に

すみませんでした。やっぱり欲しいです。

2020年4月15日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

外出自粛の閉塞感を救う、味わい深い旅番組

受信料を払っててよかった。

2020年4月1日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

ど近眼でも満足できるメガネが安く手軽に手に入るなんて

個人的には革命的な出来事でした。

2020年3月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

記事を書くだけじゃ物足りなくて

つくる側に行きたくて。

2020年3月18日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「オンライン中継」の案内にもかかわらず、会場に集まってしまうメディア心理

今までのやり方に固執していると、いつまでも今までのやり方しかできないかもしれない。

2020年3月4日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

クルマがよくなったのに、なんだか悲しいフルモデルチェンジ

根が陰湿なので、クルマへの愛情の向け方もなんとなくジメっとしてしまいがちです。

2020年2月19日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

私はいつか、ドライバーモニタリングシステムのレンズをふさぐだろうか

PCのWebカメラが隠されるなら、ドライバーモニタリングシステムも？

2020年2月5日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

電気自動車ではなく、まずは充電器から……？

欲しいけど便利に充電できないんだもん。

2020年1月23日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

50日間で出無精をお出かけ好きに変えるには

タクシーじゃだめなんです。時々、道を知らない人や、運転が雑な人に当たるから。

2020年1月22日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

自動車業界の2020年のイベント、大規模実証も新型車も楽しみ

いいことで忙しい1年になりますように。

2020年1月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

物流が発展途上の中国、中華料理はもっとおいしくなる（はず）

おいしいは正義。

2019年12月18日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

大きいことはいいことだ、小さいこともいいことだ

小さいものにギュッと収める技術はときめきます。

2019年12月4日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

予期せぬ本と出会うには、AmazonやSNSより、やっぱり本屋

元文学少女の血が騒ぐ。

2019年11月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ミラー屋の仕事を電機メーカーが奪うような、いつかの想像が現実になる今日

ずっと同じ仕事をしているので、時々しみじみする出来事が増えてきました。

2019年11月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

次の東京モーターショーはサプライヤーも主役に？

サプライヤーのエリアが混雑するなんて、何かあったに違いない。

2019年11月6日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

なぜダイソンはEV開発を止めるのか、大量生産は誰にでもできることじゃない

面白い本だったので、皆さんもぜひ。

2019年10月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ドイツで広がるアンチSUV、大小いろんなクルマがいた方がいいじゃない

太ったクルマでもいいじゃない。1人しか乗れないような変なクルマもいいじゃない。

2019年10月9日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「かったるい」が「抜かさなくていいや」に、ステアリングから手を離す心理的影響

小さなことが、想像以上の影響を与えているようです。これは乗って確認せねば。

2019年9月25日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

フォーミュラE支える村田製作所、新たなロボットを勝手に妄想

二輪で速く走るロボットはもうあるので、ぜひ四輪で。村田とうふ店の実現を。

2019年9月11日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

不具合が多いのに売る時とアフターサービスが評価されている、あのブランド

調査対象外のブランドは、きっと不具合とか関係なく愛されている。

2019年9月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

個人情報の使われ方、気持ち悪かったり、そうでもなかったり

気持ち悪くならないように、説明してほしいのです。

2019年8月28日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

空飛ぶクルマ、みんな本当は作れるけどやらないんでしょ？

違うんならそれはそれでいいんですけど。

2019年8月14日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

夏は電気代とニオイとの戦い

カラッとしたい。

2019年8月1日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

Androidか車載Linuxか、「開発負担軽減」の志を忘れずに

どっちもやるのは大変じゃないのかな（初心者）。

2019年7月31日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ウン十年前のクルマでも直して走れるって、ロマンチックですよね

直せるって大事。

2019年7月17日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

音楽の楽しさを伝えているのか、自社製品の良さを伝えているのか

好きこそものの上手なれ。

2019年7月3日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

モーターショーでもないのに、たくさんのコンセプトカーを見せてしまうトヨタ

東京モーターショーでもいろいろな初披露を楽しみにしています。

2019年6月19日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

計測技術とおっぱいの話

まじめな話です。

2019年6月6日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

今年の人テク展、混みすぎじゃないですか

北海道とかで広々とやってほしい。

2019年6月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

どうして地下鉄のホームにLiDARがあるのか、東京メトロに聞いてきた

インフラの世界ってぜいたくだな、というのが正直な感想です。

2019年5月22日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

筋肉が支える物流のラストワンマイル

制服のシャツがはち切れんばかりの二の腕。

2019年5月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

本音は人手確保？　買収した企業トップが真っ先に言及する「リソース不足」

その人の性格にもよりますが、対外的なプレゼンの場では最初に言うことが一番重要なのだと思います。

2019年4月24日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

地下鉄のホームに現れたLiDAR

こんなところにもあるとは思わなかった。

2019年4月10日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

日米欧、新旧、ハイパワーと電動車、サンノゼのクルマ社会の多様性

ダイヴァーシティー。

2019年4月4日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

CGにだまされ始めた、私の目

目までポンコツ。

2019年3月27日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

なぜ作業服だったのか、臆測と答え合わせ

事実を淡々と受け止めたい。

2019年3月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

変わりゆく「高い」「安い」の感覚、手元に残らないものにいくら払えますか

それが高いか安いかは、まだ誰にも分かりません。

2019年2月27日 齊藤由希, MONOist

モノづくり総合版メルマガ 編集後記：

会社見学は社会人がやるからこそ気付くことが多い

学生には分からんと思うぜ。

2019年2月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

Googleマップ（もしくは他の何か）に、できるようになってほしいこと

面倒だからお金を払って解決したい、そういう小さい困り事は日々起きていると思うのです。

2019年2月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

DCTに怪しい振動、モデルベース整備があったらいいのに

駆け引きではなく、客観的にクルマの状態に基づいて対等に話をしたい。

2019年1月30日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

1年ぶりのラスベガスで見つけたUberのカイゼン

意外にも細やかなマイナーチェンジ。

2019年1月16日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ラスベガスで誕生日、記事を読みふける新年

誕生日のディナーはパンダエクスプレスかな。

2018年12月26日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ハイプサイクルの「黎明期」なモノに直面して思うこと

精いっぱいの批判です。

2018年9月5日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「このままじゃいけない」という危機感があるところにネタもある

必死な人たちはかっこいいと思うのです。

2018年8月8日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

シリコンバレーにしかないもの？

1つの場所にこだわる必要はあまりないのでしょうか？ 目的次第ですかね。

2018年2月7日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

2018年に楽しみなこと

クルマに関することはウキウキ楽しく臨めるのが身上です。

2017年12月27日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

正しい比べ方

大学で心理学の勉強をしていた時も、正当な比較をしなさいと言われたような気がします。

2017年12月13日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

新製品発表の動向に一喜一憂、愛着の行く末は

変わらないでいてほしいけれど、あまりにもそのままだとガッカリ。理不尽なファン心理。

2017年9月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

「モーターならではの走り味」とひとくくりに語ること

エンジンには個性があるけど、モーターで走ること自体にどう個性を持たせるか。

2017年8月15日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

ピント外れが悩ましい高級車

オートフォーカスの限界、マニュアルへの挑戦。

2017年6月28日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

つながらないクルマとつながる音楽プレーヤーの話

まんまとアップルの術中にハマる。

2017年5月17日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

テストの模範解答を作る仕事について

とてもつらい作業に思えます。

2017年3月21日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

記者が“フルモデルチェンジ”に期待してしまうこと

派手な変化ほど記事にしやすい。でも、そればかりがモノづくりじゃないですよね。

2016年12月20日 齊藤由希, MONOist

オートモーティブメルマガ 編集後記：

誤解されやすい会社

正しく理解する／してもらうのは簡単ではありません。

2016年6月21日 齊藤由希, MONOist