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パナと日立が見た夢は幻のごとく、電機メーカーはメガサプライヤーになれずモビリティメルマガ 編集後記

自動車分野で売上高2兆円を目指していましたが、結果として奏功しませんでした。

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 この記事は、2025年12月24日発行の「モビリティ メールマガジン」に掲載されたMONOistの編集担当者による編集後記の転載です。


パナと日立が見た夢は幻のごとく、電機メーカーはメガサプライヤーになれず

 2025年12月16日、パナソニック オートモーティブシステムズ(以下、パナソニックAS)とAstemoから重要な発表がありました。まずパナソニックASは、2026年4月1日付で社名を「モビテラ株式会社」に変更することを明らかにしました。これで、社名からパナソニックが外れることになります。そしてAstemoは、ホンダによる日立製作所(以下、日立)からの株式追加取得でホンダの連結子会社になることが判明しました。これで、日立の持ち分法適用会社から外れることになります。

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