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編集後記
MONOistのメールマガジンに掲載した編集後記を紹介します
「日の丸ジェット再び!」という感じでもない経産省の航空機産業戦略
(2024年04月25日)
ラズパイの電源を入れてみた
(2024年04月23日)
「東京ばな奈」の無人店舗 実は“屋外”への第一歩
(2024年04月22日)
アップルに見る環境対策の次の技術トレンド
(2024年04月22日)
ムダのない作業と楽しさをもたらす“ありそうでなかった発想”
(2024年04月16日)
誤差9割、コストを抑えるためにもCO2排出量は測った方がよい
(2024年04月15日)
「100年に1度」に惑わされないで
(2024年04月10日)
変わらないものを持ち続けることも尊い
(2024年04月09日)
国内製造業の生成AI活用は「進んでいる」 しかし、一歩リードを生かせるのか
(2024年04月08日)
製造業の新入社員に読んでほしいお役立ちブックレット3選
(2024年04月08日)
心当たりありませんか マイボトル、「持っているけど使わない問題」
(2024年04月04日)
新入社員と、新入社員を受け入れる設計現場にオススメしたい記事【3選】
(2024年04月02日)
小林製薬の健康被害問題に見る原因究明と情報開示の難しさ
(2024年04月01日)
コロナ禍があったりもしたけれど、革ジャンおじさんはとってもげんきです
(2024年03月28日)
疑っていたら本当だった、日産とホンダの協業検討
(2024年03月27日)
明け方にラズパイを開けてみた
(2024年03月26日)
“下請けいじめ”を生む、当たり前のことを考えない無配慮
(2024年03月25日)
約30年間愛されている「99%の人は捨てた設計」
(2024年03月22日)
あのCMもうご覧になりましたか? 製品の魅力は見た目や性能だけじゃない
(2024年03月19日)
「差別するAI」と多様性の話
(2024年03月18日)
アンチ「ライドシェア」のタクシードライバーによる草の根運動
(2024年03月14日)
あの頃の新生活
(2024年03月12日)
環境問題で“駆け引き”に飲まれないために必要な“勝ち筋”
(2024年03月11日)
「空飛ぶバイク」の“うれしさ”って何だったんだろう
(2024年03月08日)
訪タイ日本人VS訪日タイ人、2023年はどちらが勝った?
(2024年03月07日)
過去も今も、これからも……変わらない○○らしさ
(2024年03月06日)
初めての「顔パス」でストレスを回避できた話
(2024年03月05日)
生成AIブームの中、日本企業はどこを勝ち筋にすべきか
(2024年03月04日)
「空が見えればどこでもつながる」ことの大切さ
(2024年02月28日)
秋葉原でラズパイを探してみた
(2024年02月27日)
「修理する権利」はモノづくりをどう変えるか
(2024年02月26日)
解き放たれたルネサスは強いよ……
(2024年02月22日)
泥臭く人間味のある舞台裏はなぜ人を引き付けるのか
(2024年02月21日)
Magicに魅せられて「ぐむむ……」となった米国イベント取材
(2024年02月20日)
製造現場でこそ脱炭素を考えなければならない理由
(2024年02月19日)
中年よ、心に読書と妄想の暇をつくれ
(2024年02月13日)
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