日産の現状を考えれば聖域はあり得ないんですが、とはいえ……。
この記事は、2025年6月11日発行の「モビリティ メールマガジン」に掲載されたMONOistの編集担当者による編集後記の転載です。
2024年末からの日産自動車を取り巻く報道はあたかも激流下りのようでした。2024年11月の2024年度第2四半期決算で発表した大幅な減益と通期業績見通しの大幅な下方修正を起点に、同年12月末には2024年3月に協業検討を発表していたホンダとの間で共同持株会社設立による両社の経営統合の基本合意書を締結しました。
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