モビリティフォーラム記事一覧

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自動運転技術：

Waymoの完全自動運転走行距離が3億5000万kmに、重傷死亡の衝突事故を94％削減

（2026年6月26日）
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船も「CASE」：

北極域研究船「みらいII」と“超深海探査母船”に見るJAMSTECの次世代装備

（2026年6月25日）
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航空機技術：

SkyDriveの空飛ぶクルマが時速100kmの前進飛行試験に成功、2028年に商用化へ

（2026年6月25日）
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組み込み開発ニュース：

EVのバッテリーに体組成計!?　TIが第6世代バッテリーモニターICに新技術

（2026年6月25日）
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車載ソフトウェア：

電通総研がSDV時代の自動車企画／開発を支援するフレームワークを開発

（2026年6月24日）
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製造ITニュース：

PTCが新製品「Orbit」「Jetstream」を発表、「Creo」「Codebeamer」も機能拡充

（2026年6月24日）
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航空機技術：

“空飛ぶ船”「シーグライダー」の社会実装に向けた共同開発プロジェクトに合意

（2026年6月23日）
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車載ソフトウェア：

JASPARがCOVESAと車両APIの標準化で協業、オープンソース「Yoriito」を拡大へ

（2026年6月23日）
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製造現場向けAI技術：

ダイハツがAI品質検査システムを共同開発、アルミ加工穴内部の目視検査を自動化

（2026年6月23日）
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電動化：

レクサスの新型「ES」が販売開始、電動化ラインアップを軸に全面刷新

（2026年6月22日）
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人工知能ニュース：

PFNとトヨタの研究組織がフィジカルAIの推論処理高速化に関する共同研究を開始

（2026年6月22日）
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第8回 国際 建設・測量展 CSPI 2026：

ホンダ「eGX」世界初公開　独立ユニット供給で業界スタンダード確立を狙う

（2026年6月22日）
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車両デザイン：

シートベルトに不具合　トヨタの「シエンタ」が16万台リコール

（2026年6月19日）
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電動化：

新型「bZ4X」がリコール、特定条件下でシステムが停止し走行不能となる恐れ

（2026年6月19日）
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メカ設計ニュース：

首都高C1を3D再現、シリコンスタジオが走行環境データ制作などを支援

（2026年6月18日）
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自動車メーカー生産動向：

日系自動車メーカーの世界生産は2カ月連続の前年比増、中東情勢の影響は

（2026年6月18日）
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車両デザイン：

日産が目指したのは“大人の遊び心”を刺激する1台　新型「キックス」が誕生

（2026年6月18日）
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自動運転技術：

ボッシュが横浜でNOAによる自動運転の試験走行を開始、中国の導入実績がベースに

（2026年6月18日）
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自動運転技術：

BYD、自社開発の4nm車載SoCと自動運転支援機能向け事故補償制度導入を発表

（2026年6月17日）
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組み込み開発ニュース：

2012Mサイズで静電容量を倍増、48V電源システム向け車載樹脂外部電極チップMLCC

（2026年6月17日）
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モビリティメルマガ 編集後記：

金型発注前のEV開発中止、ホンダはできなかったのにトヨタはなぜできたのか

（2026年6月17日）
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製造マネジメントニュース：

半導体やフォルダブルスマホに照準、日東電工が描く次世代の成長戦略

（2026年6月17日）
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自動運転技術：

加速するバス減便解消へ、NTTモビリティら3者が武蔵野市で自動運転実証を推進

（2026年6月17日）
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電動化：

ホンダが最大8.7kW電動パワーユニット「eGX」新モデル投入、狙いと事業現在地は

（2026年6月17日）
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自動運転技術：

NVIDIAが新たにロボタクシー向けオープンAIモデル「Alpamayo 2 Super」を開発

（2026年6月16日）
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トヨタ自動車におけるクルマづくりの変革（12）：

トヨタ史で記念すべき1年となった1925年、「自働化」の完成と「電動化」の始まり

（2026年6月16日）
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宇宙開発：

月面開発にも油圧の力を、三洋化成が超高真空環境対応のアクチュエータを開発へ

（2026年6月16日）
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材料技術：

EVやサーバ電源の電流制御を高精度に！　既存設計のまま置き換え可能

（2026年6月16日）
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自動運転技術：

チューリング、車載E2E自動運転システムとフィジカル基盤モデルの共同研究を開始

（2026年6月15日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

“ピラーtoピラー”の次世代デジタルコックピット、横幅約1.2mで7680画素

（2026年6月15日）
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