モビリティフォーラム記事一覧

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製造マネジメントニュース：

マツダは新型CX-5好調で1Q売上過去最高、協業EV投入も通期達成予想

（2026年8月5日）
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製造マネジメントニュース：

トヨタが2026年度通期業績を上方修正、好調なHEVは次世代電池で競争力を強化へ

（2026年8月5日）
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安全システム：

Stellantis次世代モデルの一部にMobileyeのクラウド連携型先進運転支援技術が採用

（2026年8月4日）
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いまさら聞けないギガキャスト入門（6）：

テスラにおけるギガキャストの基本的な考え方と方向性【前編】

（2026年8月4日）
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製造マネジメントニュース：

日産が2年ぶり四半期最終黒字、2026年度通期予想は販売台数減も連結業績は維持

（2026年8月4日）
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製造マネジメントニュース：

NVIDIAとトヨタ自動車、フィジカルAI活用で車両／工場／都市を連携

（2026年8月3日）
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モビリティサービス：

狭小な駐車場に、シャープがポールカメラ式製品発表　市場シェア10％目指す

（2026年8月3日）
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車両デザイン：

シートフレームの成型に不具合、「ZR-V」「シビック」など約1.6万台がリコール

（2026年7月31日）
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製造マネジメントニュース：

マツダのモータースポーツの“聖地”は深川に、新たなブランド体験拠点を開設

（2026年7月30日）
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モビリティサービス：

テラチャージやFLASH、テスラなど　熊本地震によるEV充電器の無償開放拠点まとめ

（2026年7月30日）
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材料技術：

脱銅箔、リチウムイオン電池セルを10％軽量化する新フィルム

（2026年7月30日）
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電動化：

芝浦工業大学、「曲がりたい」と「転びそう」を判別する二輪車制御技術を開発

（2026年7月29日）
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モビリティメルマガ 編集後記：

中国の自動車メーカーとテスラに競争力があるのは「合理性が高い」から

（2026年7月29日）
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電動化：

BYDの軽EV「ラッコ」は世界初の軽SDV、新開発の「X-PACK」に電動システムを統合

（2026年7月29日）
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ものづくりワールド［東京］2026：

いざ「Re:Nissan」実現へ、日産栃木工場が挑んだ「生産体制の比例化」

（2026年7月29日）
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自動運転技術：

ローカル5Gを活用した自動運転実証試験を宮古島で実施

（2026年7月28日）
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船も「CASE」：

音響通信と自動着水で目指す「海空無人探査ソリューション」とは何か

（2026年7月28日）
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製造マネジメントニュース：

自動車14社が参画、CLOとAI連携で“フィジカルインターネット”実現へ

（2026年7月28日）
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車載ソフトウェア：

AIエージェントが車載アプリを動的に生成、イーソルがAIDVに向けた実験場を披露

（2026年7月28日）
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MONOist AI Forum 2026：

マツダが挑む設備保全DX、AIやIoTで自動車工場内火力発電所の現地点検ゼロへ

（2026年7月28日）
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車両デザイン：

日産が新型「エルグランド」を発売、「AUTECH」は8月上旬に市場投入へ

（2026年7月27日）
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材料技術：

メタリックのムラを低減、自動車向け補修用水性塗料がリニューアル

（2026年7月27日）
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材料技術：

剛性と耐衝撃性を両立した次世代CFRPプリプレグを開発

（2026年7月27日）
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車両デザイン：

インモールドコート技術を採用したラゲージパネルが量産適用へ

（2026年7月23日）
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自動運転技術：

自動運転スタートアップのティアフォーが上場、車載半導体のオープン化も視野に

（2026年7月23日）
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製造マネジメントニュース：

自動車業界は脱グローバル化の時代へ移行　次の成長領域は「AI定義車両」に

（2026年7月22日）
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材料技術：

自己修復と再成形が可能な熱硬化性CFRP

（2026年7月22日）
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スマートファクトリー：

矢崎総業がイノベーション拠点を公開、労働集約型モノづくりのスマート化に向け

（2026年7月22日）
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ロボット開発ニュース：

ヒューマノイドロボットの共同開発と量産化に向けた基本合意書を締結

（2026年7月21日）
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自動車メーカー生産動向：

トヨタホンダ日産が中国で2桁％減、2026年5月の日系自動車生産はスズキの1人勝ち

（2026年7月21日）
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