モビリティフォーラム記事一覧

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脱炭素：

マツダが車載CO2回収装置で10倍の成果、次は短時間カーボンネガティブに挑む

（2026年6月9日）
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車両デザイン：

車両イメージは力士の立ち会い　トヨタの「ハイラックス」がフルモデルチェンジ

（2026年6月8日）
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車載電子部品：

OKIエンジ、最大7.125GHzの電波に対応する車載機器向けEMC耐性試験サービスを開始

（2026年6月8日）
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組み込み開発ニュース：

三菱電機が第5世代SiC-MOSFETを開発、オン抵抗を25％削減し業界トップクラスに

（2026年6月5日）
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脱炭素：

マツダと日本通運、脱炭素へ向けバイオディーゼル輸送トレーラーを実証

（2026年6月5日）
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CAEニュース：

タイヤFEM解析を45分から5分に　住友ゴムと富士通がAIサロゲートモデルを共同開発

（2026年6月5日）
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工場ニュース：

日産がチェリーの委託生産を検討、生産ライン集約の英国サンダーランド工場で

（2026年6月4日）
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製造マネジメントニュース：

2035年の車載ECU市場は2024年対比1.5倍の37兆円規模に成長

（2026年6月3日）
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モビリティメルマガ 編集後記：

約20年ぶりの台湾、それでも昔と変わらなかったもの

（2026年6月3日）
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車載ソフトウェア：

日産とレッドハットが共同で次世代のSDVプラットフォームを開発

（2026年6月2日）
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メカ設計ニュース：

TRD USAの高性能エンジン開発を支えるCreoとWindchill、PTCが公式パートナーに

（2026年6月2日）
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船も「CASE」：

自動運航支援にサイバー防御、GNSS妨害対策など、船舶技術の最前線「Sea Japan」

（2026年6月2日）
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CAEニュース：

日産とQuemix、量子アルゴリズムを用いた車両空力解析の有効性を実証

（2026年6月2日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

三菱自動車の4輪制御技術「S-AWC」は“知能化”と“電動化”で進化を続ける

（2026年6月2日）
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電動化：

車両熱マネジメントシステム評価設備のビジネス展開が本格化

（2026年6月1日）
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工場ニュース：

トヨタがインド市場の基盤強化、新型SUVの新工場を建設へ

（2026年6月1日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

車載ネットワークの通信速度は25Gbpsへ、矢崎総業が光通信コンポーネントを披露

（2026年6月1日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

6kWの普通充電に対応　ホンダの“風になれる”EVバイク「WN7」は日本展開も視野に

（2026年6月1日）
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1週間を凝縮！ 今週の製造業ニュース：

デンソー新型SiCなど世界初公開23件！　「人テク展」が映す自動車技術の現在地

（2026年5月30日）
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車載ソフトウェア：

SDV時代には「製品開発スピード」だけでなく「製品発見スピード」も求められる

（2026年5月29日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

スズキ、排出ガス中のCO2を回収し農場で再利用できる「スーパーキャリイ」披露

（2026年5月29日）
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組み込み開発ニュース：

車載小型モーター用マイコン統合型ドライバの新製品、サンプル出荷開始

（2026年5月28日）
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CAEニュース：

学生フォーミュラをCAEで支援、構造最適化ソフトを無償提供

（2026年5月28日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

ECUの一体化で進化したトヨタの「新型TSS」　RAV4の安全走行を支える技術とは

（2026年5月28日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

物流コストも削減！　東レの新素材が変えるEV製造

（2026年5月28日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

ボッシュとオモビオのソフト子会社が禁断のタッグ!?　ADAS向けソフト基盤で協業

（2026年5月28日）
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人とくるまのテクノロジー展2026：

新型「bZ4X」の走行距離が伸びた理由、デンソーの「世界初」と「世界最高」が貢献

（2026年5月28日）
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宇宙開発：

コマツが次世代月面物流ローバーの研究開発を開始

（2026年5月27日）
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車載ソフトウェア：

SDV向けオープンソース基盤、車載Linuxにコンテナやハイパーバイザーなどを統合

（2026年5月27日）
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メカ設計ニュース：

マツダが統合ストレージ基盤を刷新　運用負荷低減、将来のAI活用も視野に

（2026年5月27日）
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