編集後記

MONOistのメールマガジンに掲載した編集後記を紹介します

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「日の丸ジェット再び！」という感じでもない経産省の航空機産業戦略

（2024年04月25日）
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ラズパイの電源を入れてみた

（2024年04月23日）
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「東京ばな奈」の無人店舗　実は“屋外”への第一歩

（2024年04月22日）
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アップルに見る環境対策の次の技術トレンド

（2024年04月22日）
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ムダのない作業と楽しさをもたらす“ありそうでなかった発想”

（2024年04月16日）
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誤差9割、コストを抑えるためにもCO2排出量は測った方がよい

（2024年04月15日）
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「100年に1度」に惑わされないで

（2024年04月10日）
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変わらないものを持ち続けることも尊い

（2024年04月09日）
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国内製造業の生成AI活用は「進んでいる」　しかし、一歩リードを生かせるのか

（2024年04月08日）
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製造業の新入社員に読んでほしいお役立ちブックレット3選

（2024年04月08日）
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心当たりありませんか　マイボトル、「持っているけど使わない問題」

（2024年04月04日）
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新入社員と、新入社員を受け入れる設計現場にオススメしたい記事【3選】

（2024年04月02日）
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小林製薬の健康被害問題に見る原因究明と情報開示の難しさ

（2024年04月01日）
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コロナ禍があったりもしたけれど、革ジャンおじさんはとってもげんきです

（2024年03月28日）
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疑っていたら本当だった、日産とホンダの協業検討

（2024年03月27日）
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明け方にラズパイを開けてみた

（2024年03月26日）
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“下請けいじめ”を生む、当たり前のことを考えない無配慮

（2024年03月25日）
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約30年間愛されている「99％の人は捨てた設計」

（2024年03月22日）
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あのCMもうご覧になりましたか？　製品の魅力は見た目や性能だけじゃない

（2024年03月19日）
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「差別するAI」と多様性の話

（2024年03月18日）
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アンチ「ライドシェア」のタクシードライバーによる草の根運動

（2024年03月14日）
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あの頃の新生活

（2024年03月12日）
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環境問題で“駆け引き”に飲まれないために必要な“勝ち筋”

（2024年03月11日）
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「空飛ぶバイク」の“うれしさ”って何だったんだろう

（2024年03月08日）
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訪タイ日本人VS訪日タイ人、2023年はどちらが勝った？

（2024年03月07日）
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過去も今も、これからも……変わらない○○らしさ

（2024年03月06日）
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初めての「顔パス」でストレスを回避できた話

（2024年03月05日）
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生成AIブームの中、日本企業はどこを勝ち筋にすべきか

（2024年03月04日）
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「空が見えればどこでもつながる」ことの大切さ

（2024年02月28日）
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秋葉原でラズパイを探してみた

（2024年02月27日）
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「修理する権利」はモノづくりをどう変えるか

（2024年02月26日）
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解き放たれたルネサスは強いよ……

（2024年02月22日）
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泥臭く人間味のある舞台裏はなぜ人を引き付けるのか

（2024年02月21日）
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Magicに魅せられて「ぐむむ……」となった米国イベント取材

（2024年02月20日）
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製造現場でこそ脱炭素を考えなければならない理由

（2024年02月19日）
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中年よ、心に読書と妄想の暇をつくれ

（2024年02月13日）