ASIMOの技術を継承するパーソナルモビリティー「UNI-CUBβ」、未来館で運用開始：ロボット関連ニュース

ホンダと日本科学未来館が共同研究を進めてきた小型パーソナルモビリティー「UNI-CUBβ（ユニカブ ベータ）」が、2014年4月18日に運用を開始する。

[MONOist]

　日本科学未来館は、2014年4月18日にホンダが開発した小型パーソナルモビリティー「UNI-CUBβ（ユニカブ ベータ）」の運用を開始する。科学コミュニケーターによる展示フロア巡回の他、4月下旬からは実演も予定している。

　UNI-CUBβは、ホンダのヒューマノイドロボット「ASIMO」で使用されているバランス制御技術や全方位駆動車輪機構（Honda Omni Traction Drive System）により、身体を傾けて体重移動するだけで、人の歩行のような前後左右や斜めへの動きを可能にしたパーソナルモビリティー。人の行き交う場所にも適応するコンパクトなサイズで、オフィスや商業施設などの屋内空間での移動を可能としている。

　サイズは510×315×620mm（全長×全幅×全長）。重量は25kg。リチウムイオンバッテリーを搭載し、最高速度は時速6km、最大航続距離は6km。

ASIMOとUNI-CUBβ（出典：ホンダ）

　日本科学未来館とホンダは、2012年6月に共同研究を開始。その結果を反映し、従来モデルの「UNI−CUB」から小型軽量化を図ったのが、UNI−CUB βとなる。

従来モデル「UNI−CUB」との違いの1つがスタンド機能。静止状態でスタンドを立てれば、いすとして利用することも可能（出典：ホンダ）

デザインコンセプトは「人との調和」「空間との調和」（出典：ホンダ）

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