コネクテッドカー

MONOistのコネクテッドカーについてのページです。コネクテッドカーに関する最新記事を掲載しています。

船乗りであって“情シスリーダー”でもある！　意外と知らない通信長のお仕事

新生パナソニックオートはコックピットHPCとキャビンUXを柱に高収益化を目指す

門真から世界に向けたモノづくりを実践、パナソニックのアビオニクス事業の実力

村田製作所がみなとみらいに未来のモビリティの共創スペース、略して「MMM」

トランプ関税がトヨタマツダスバルとホンダ日産三菱自の連携を加速する？

海保の船は巡視船だけじゃない、影の主役「海保測量船」のフナデジ！

東京で存在感を増すデンソー、新橋の新オフィスを軸に共創を加速

KDDI、三菱自動車のコネクテッドサービス向けスマートフォンアプリ提供

「フリードAIR」にプロジェクター4台搭載、日本精機の新技術コンセプトカー

東洋信号通信社が「AIS」を集めてWeb配信する理由

ソニー・ホンダモビリティが狙う「移動」を主目的から外したクルマの楽しみ方

「AFEELA 1はビジネスよりも見せたいものを優先した」ソニー・ホンダ川西社長

ソニー・ホンダモビリティ「AFEELA 1」をCESで発表、米国オハイオ州で生産

破産手続き中の船井電機は車載事業も手掛けていた

せっかくのJAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK、仕掛けがもう一段ほしい

ITSで自転車が車車間通信、出会い頭事故回避や運転者間コミュニケーションを実現

ソニーホンダの新型車はエンタメ空間に、Epic Gamesと協業を発表

AWSとBMWがクラウドベースの車両データプラットフォーム、処理能力3倍に

電波が届かない場所でも高度な音声認識が可能に、トヨタとグーグルが協業拡大

ソニー・ホンダモビリティは合計800TOPSの高性能SoCを採用、自動運転はレベル3

九州の物流改革へ、イオンとCJPTでサプライチェーンの効率化

「クルマのスマホ化」の前に、「ケータイの垂直統合の終わり」を振り返る

信号機を5G基地局に、交通弱者の見守りや自動運転を支える交通インフラを目指す

Commercial Japan Partnership Technologies（CJPT）の歩み

トヨタが車載カメラをドラレコ化、後付けのドライブレコーダーが不要に

運転をリモート診断して結果に合わせてカスタマイズ、トヨタがサービス実証を開始

大きなトラブルがあったからこそ備えのきっかけに、テレホンカードやサブ回線

コネクテッドサービスの無料期間を3年から10年に延長、マツダが安心安全機能で

ソニーとホンダの新会社は「ソニー・ホンダモビリティ」、CEOはホンダ水野氏

船舶用エンジンのSCRシステムにコネクテッド機能、スマホ活用で現場運用を容易に