日立産機、省エネ性と操作性を向上した給油式スクリュー圧縮機を発売：FAニュース

トップランナーモーター（IE3相当以上）を標準搭載したことで、エネルギー消費量を抑制できる。日立独自の省エネ機能で、低負荷時の省エネ化が可能だ。

[MONOist]

　日立産機システムは2014年11月17日、環境性能とIT・通信機能を向上した給油式スクリュー圧縮機「HISCREW NEXTIIseries」22、37kW（空冷機）を発売した。同製品は「HISCREW NEXTseries」22、37kW（空冷機）の後継機で、省エネルギー性能と操作性を向上したもの。

　ラインアップは、可変速機タイプの「Vplus（可変速制御）」と一定速機タイプの「Mtype（一定速＋自動停止機能付き）」の2種類。標準価格（税抜き）は、それぞれ508万円、435万円から。

　2015年4月に導入されるトップランナーモーター規制に対応するため、トップランナーモーター（IE3相当以上）を標準搭載した。これにより、エネルギー消費量の抑制・CO²発生量の削減ができる。

　新型エアエンドを搭載したことで、吐き出し空気量が最大3％増大した。日立独自の省エネ機能「末端圧力予測制御機能」により、低負荷時の省エネ化も可能になった。さらに、ユニット内圧力損失と冷却効率の改善、新型内蔵エアードライヤーの採用により、周囲温度45℃での連続運転もできる。カラータッチパネルにより、操作性も向上した。

　運転データのUSB保存機能により、データの外部取り出し（CSV形式）が可能だ。オープンネットワークのシリアル通信Modbus/RTUを標準サポートする他、Bluetooth経由のWebサーバ機能で、ユーザーが所有するタブレット端末から、圧縮機近傍での運転状態の確認、設定・変更ができる。

HISCREW NEXTIIseries OSP-37VARN2 外観

　空気圧縮機は、一般産業製造ラインの動力源など、幅広い用途に使用されている。そのエネルギー使用量は、国内年間消費電力量のおよそ5％に相当し、空気圧縮機を省エネルギー化することで、国内消費エネルギーの削減を推進できるとしている。

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