日産「デイズ」と三菱自「eK」が自動ブレーキ搭載、価格は2万4000円の場合も：安全システム（2/3 ページ）

[朴尚洙，MONOist]

名称は「エマージェンシーブレーキ」と「e-Assist」だが機能が異なる

　日産自動車は今回の運転支援システムの名称を「エマージェンシーブレーキ」としている。これまでエマージェンシーブレーキといえば、「エクストレイル」や「ノート」、「セレナ」などに搭載している、単眼カメラを用いた運転支援システムのことだった。同社の単眼カメラを用いた運転支援システムは、自動ブレーキの動作速度範囲が時速約10〜80kmとなっているなど、デイズなどに搭載されるものとは大きく異なる。

「エクストレイル」の「エマージェンシーブレーキ」の動作イメージ（左）とフロントカメラ（クリックで拡大） 出典：日産自動車

　三菱自動車の今回の運転支援システムの名称は「e-Assist」となっている。こちらも「アウトランダー」などに搭載している、ミリ波レーダーや単眼カメラなどを用いる運転支援システムと同じだ。

　今回、軽自動車に採用した運転支援システムは、あくまでセンサーにレーザーレーダーを用いるものであり、他の軽自動車のものと同様に、自動ブレーキは時速30km以下でしか動作しないので注意が必要だ。