「車載情報機器もフルHD化する」、ソニーが光ケーブルを使った「GVIF」を提案：オートモーティブワールド2013

ソニーは、「オートモーティブ ワールド2013」において、自動車内部で映像や音声のデータを送受信するのに用いる高速インタフェースIC「GVIF（Gigabit Video Interface）」をアピールした。スマートフォンのフルHD化が車載情報機器にも波及するとして、伝送速度の高速化と伝送距離の拡大に対応しやすい光ケーブルを使ったデモを行った。

[朴尚洙，MONOist]

　ソニーは、「オートモーティブ ワールド2013」（2013年1月16〜18日、東京ビッグサイト）において、自動車内部で映像や音声のデータを送受信するのに用いる高速インタフェースIC「GVIF（Gigabit Video Interface）」の提案展示を行った。ソニーの半導体部門が、単独で展示会に出展するのは極めて珍しい。

　GVIFは、ノートPCの液晶ディスプレイとパソコン本体の間で、1対のツイストペアケーブルを使って映像信号と制御信号を伝送する技術として、1996年に発表された。2002年から、国内メーカーの自動車に搭載されている純正カーナビゲーションシステム向けを中心に採用されている（関連記事）。

　2012年には、720pのHD（高品位）映像データ（60フレーム/秒）と音声データを無圧縮で10mという長距離を伝送できるとともに、HDCP（High-Bandwidth Digital Content Protection）によるコンテンツ保護機能にも対応したトランシーバチップセット「CXD4905GG/4906GG」の量産を開始している。伝送速度は最高で2.5Gビット/秒（Gbps）である。

1080pのフルHD映像データを無圧縮で伝送

　ソニーは2015年ごろをめどに、1080pのフルHD映像データ（60フレーム/秒）の無圧縮伝送に対応したGVIFのインタフェースICを開発中である。「カーナビゲーションシステムなど車載情報機器の高解像化は720pで十分だとみられていたが、フルHD映像を表示できる液晶ディスプレイを搭載するスマートフォンの登場によって、車載情報機器にも搭載したいという需要が生まれつつある」（ソニー）という。

　ただし、1080pのフルHD映像データを無圧縮で伝送するためには、4Gbps以上の伝送速度が必要になる。ソニーは、従来の銅線を使った電気配線では、このような高い伝送速度と車載用途で求められる10mの長距離伝送を実現するのは難しいと見ており、光ケーブルの採用を検討している。

伝送速度と伝送距離をプロットしたグラフ。左下側の領域は銅線の利用が、右上側の領域は光ケーブルの利用が適している。1080pのフルHD映像データ（60フレーム/秒）に対応する4Gbps以上という伝送速度と10mという伝送距離は、銅線と光ケーブルの境界に位置している。（クリックで拡大） 出典：ソニー

　今回の展示では、伝送距離が100mの場合でも、光ケーブルとGVIFのインタフェースICを用いれば問題なくHD映像を伝送できることを示した。

100mの光ケーブルを介してHD映像を伝送するデモ。写真の左側に巻いてあるのが100mの光ケーブルである。デモ映像としてハリウッド映画「グリーン・ホ―ネット」（ソニー・ピクチャーズ エンタテインメントが配給）を使えるのは、ソニーならでは。（クリックで拡大）