　AWSが早い段階から自動車業界の採用で実績を積み上げてきたのは、モビリティサービスの車両データ収集／管理などに用いられるコネクテッド基盤である。ホンダはコネクテッドサービス向けに2013年からAWSを採用しており、トヨタ自動車も2020年に「モビリティサービス・プラットフォーム（MSPF）」の強化に向けAWSとの提携拡大を発表している。同様のモビリティサービスの基盤としてBMWグループやヒョンデ（Hyundai Motor）にも採用されている。SUBARUは、2021年に社内データ統合基盤となるグローバルPLMをAWSに構築したことを発表しており、開発／生産からアフターセールスまで一貫したデータ管理を実現しているという。

コネクテッド基盤の採用事例［クリックで拡大］出所：AWSジャパン

　2025年1月開催の「CES 2025」では、AWSがコネクテッド基盤の運用デモを披露している。梶本氏は「このデモでは、地図上のある場所で急ブレーキすることが増えるという事態に対して、ADASをアップデートしたタイミングと同期しているという分析結果を得た。そこで、急ブレーキ時にカメラデータを取得するように各車両に指示することで、車両周辺の自転車に反応しているという要因を導き出し、即座に開発対応することで改善できることを示した」と説明する。

「CES 2025」のコネクテッド基盤の運用デモ［クリックで拡大］出所：AWSジャパン

急ブレーキ時のカメラデータ取得を指示し機能改善につなげる［クリックで拡大］出所：AWSジャパン

　また、AWS Summit Japan 2025では、ホンダがコネクテッド基盤の次期機能試作である「Honda Data Mesh」に関する展示を行った。この次期機能試作は、分散型／ネットワーク型のデータプラットフォームであるデータメッシュをコネクテッド基盤で実現するためのもので、Raspberry Piを搭載するミニチュア車両のセンサーデータを、データメッシュプラットフォームの「snowflake」と連携させる内容になっている。「Raspberry Pi車両のセンサーをデータ生成者としてデータメッシュに登録し、非構造化データを収集してそれらのデータに対するタグ付けなどを自動化した上でデータメッシュに取り込み、データ消費者として登録したsnowflake上の解析アプリケーションに配信するという仕組み。解析アプリケーションが加速度センサーのデータを積分して車両の移動経路を表示するとともに、車両の他センサー情報も表示できることを確認できており、コネクテッド基盤としてのデータメッシュの有効性を確認できた」（梶本氏）としている。

ホンダのコネクテッド基盤の次期機能試作［クリックで拡大］出所：AWSジャパン

⇒その他の「車載ソフトウェア」の記事はこちら

「ピザ2枚で足りるチーム」の集合体がソニーホンダのAFEELAをつくる
「AWS Summit Japan 2025」において、ソニー・ホンダモビリティネットワークサービス開発部のゼネラルマネジャーである高倉大樹氏と、同シニアマネジャーの鈴木克彦氏が講演し、車両とクラウドをシームレスに連携させる開発について紹介した。
AWSはなぜ自動車業界で採用されるのか、強みは「イノベーション文化」にあり
アマゾンウェブサービスジャパン（AWSジャパン）はオンラインで会見を開き、自動車業界における同社の取り組みについて説明した。
ホンダのSDVは2026年から本格展開、ビークルOSと専用ECUを搭載
ホンダは電気自動車の「0シリーズ」のプロトタイプ2車種と、搭載予定のビークルOS「ASIMO OS」を発表した。
アジャイルに進化したJASPARがSDVのAPI標準化をリードする
100年に一度の変革期にさらされている日本の自動車業界が厳しい競争を勝ち抜くための原動力になると見られているのがSDVだ。本連載では、自動車産業においてSDVを推進するキーパーソンのインタビューを掲載していく。第3回は、車載ソフトウェアの国内標準化団体であるJASPARの運営委員長を務める井野淳介氏に話を聞いた。
SDVは日本の車載ソフトウェア開発の慣習を変えるチャンスになる
100年に一度の変革期にさらされている日本の自動車業界が厳しい競争を勝ち抜くための原動力になると見られているのがSDVだ。本連載では、自動車産業においてSDVを推進するキーパーソンのインタビューを掲載していく。第2回は、車載ソフトウェア標準化団体であるAUTOSARの日本地域代表を務める後藤正博氏に話を聞いた。
モビリティDX戦略が目指す「SDVの日系シェア3割」はどうすれば実現できるのか
100年に一度の変革期にさらされている日本の自動車業界が厳しい競争を勝ち抜くための原動力になると見られているのがSDVだ。本連載では、自動車産業においてSDVを推進するキーパーソンのインタビューを掲載していく。第1回は経済産業省が発表した「モビリティDX戦略」でSDV領域を担当した吉本一貴氏に話を聞いた。