　物流分野では、燃料電池トラックや燃料電池クレーン、燃料電池フォークリフトなどの開発が進んでいる。燃料電池トラックを用いた実証実験が実施されており、それらの結果を踏まえて走行実証エリアの拡大、車両の追加導入を検討する動きもみられる。また、地方自治体が燃料電池クレーンや燃料電池フォークリフトの導入促進策を打ち出すケースも出てきている。

　一方で、現状では水素サプライチェーンが構築できておらず、多くの水素が安価に調達可能となるまでには時間を要すると予測した。2030年代以降は、2020年代と比べて調達可能な水素の量が増えるほか、水素調達コストも低下し、さらに市場が拡大するものとみられる。同社は、2035年度の市場規模が1兆765億円、2040年度が2兆401億円、2050年度が3兆3350億円と予測した。

　同社は、2023年5月から2024年2月にかけて同調査を実施した。エネルギー供給事業者や重工メーカー、産業ガス会社、商社、建設会社、プラントエンジニアリング会社などを調査対象としており、直接面談や電話、メールによる取材を実施している。

水素エネルギー活用機器、システムの市場規模予測［クリックで拡大］出所：矢野経済研究所

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