　電池の性能、特に劣化状態を客観的に数値で示すことができる指標には「充放電効率」というものもあります。充放電効率は、充電した電池容量に対し、実際に放電できた容量が占める割合を示した指標です。正常なリチウムイオン電池であれば電流量（Ah）で考えた場合の充放電効率はほぼ100％となりますが、劣化の進行程度によっては実際に電池から取り出せる放電容量が減少し、充放電効率が低下することとなります。

　ここで注意すべきなのは、電池が劣化することで「充放電効率の低下」＝「充電容量と放電容量の差の拡大」が起こり得るという点です。先ほど「SOH」は「初期の電池容量を100％とした際に劣化時の容量が占める割合」であると説明しました。つまり、この「初期の電池容量」というのが「充電容量」なのか、それとも「放電容量」なのか、そしてSOH算出時の「充放電効率」が何％なのかという前提条件の扱い方によって「SOH」の値が示す意味が変わってくるということです。

　こういった点からも、単にSOHの値だけで電池の状態を判断するのが難しいということがご理解いただけるかと思います。

　その他にも「SOC」や「SOH」と比べるとあまり聞きなじみがないかもしれませんが、類似した名称の「SOF」という指標もあります。SOFは「State of Function」の略で、電池の最大充放電電流または電力といった入出力特性を表す指標です。SOFから判断できる入出力特性の低下は、電池の内部抵抗の増大で説明することが可能ですが、このSOFについても必ずしも電池の容量劣化（＝SOHの低下）と一致するとは限らない点には注意が必要です。

　また、ガス発生などによる電池の膨らみを測定し、初期状態と電池の厚みを比較するというのも「劣化状態を客観的に数値で示す」という意味では、1つの指標や判断基準といえるかもしれません。

電池のふくらみも、1つの指標といえるかもしれない［クリックで拡大］

　日本カーリット受託試験部ではこのような数々の指標として用いることができる値を計測することで、受託試験という形で電池業界に貢献できるよう日々取り組んでいます。

　今回は電池の性能や劣化状態を客観的に数字で判断するために必要な各種指標について、基本的な内容からリチウムイオン電池の「メモリ効果」や「SOHが示すものは何か？」といった意外と見落とされがちな要素までをまとめてみました。

　今回の記事をまとめていく中で、電池の「劣化」というものの取扱いの難しさをあらためて感じました。昨今、EVや再生可能エネルギー、蓄電技術などに注目が集まることで、各メディアやSNSでも電池に関する内容を目にする機会が増えました。私自身、こういったコラムの執筆や雑誌の取材、セミナーなどでお話しする機会が増えており、大変ありがたい限りです。

　しかしそういった中、電池の「劣化」という言葉のもつ意味の曖昧さ、「劣化」という概念を説明に用いることの難しさを実感することもまた、同じく増えたように感じています。次回は、そういった所感を整理し、分かるようで分からない電池の「劣化」とは何なのかをあらためて考えていきたいと思います。

著者プロフィール

川邉裕（かわべ　ゆう）

日本カーリット株式会社生産本部受託試験部電池試験所
研究開発職を経て、2018年より現職。日本カーリットにて、電池の充放電受託試験に従事。受託評価を通して電池産業に貢献できるよう、日々業務に取り組んでいる。
「超逆境クイズバトル！！99人の壁」（フジテレビ系）にジャンル「電池」「小学理科」で出演。

▼日本カーリット
http://www.carlit.co.jp/

▼電池試験所の特徴
http://www.carlit.co.jp/assessment/battery/

▼安全性評価試験（電池）
http://www.carlit.co.jp/assessment/battery/safety.html

→連載「今こそ知りたい電池のあれこれ」バックナンバー

なぜリチウムイオン電池は膨らむ？　電解液を劣化させる「過充電」「過放電」とは
電池業界に携わる者の1人として、電池についてあまり世間に知られていないと感じる点や、広く周知したいことを、ささやかながら発信していきたいと思います。まずは連載第1回となる今回から数回にわたり、私たちの生活には欠かせない「リチウムイオン電池」の安全性について解説していきます。
リチウムイオン電池で発熱や発火が起きる要因を整理しよう
小型電子機器やモバイルバッテリーの発火事故、ごみ収集車や集積場の火災、電気自動車からの出火など、リチウムイオン電池の普及に伴い、それに起因する発火・炎上はたびたび問題となっています。発熱、発火、爆発といった事故は用途を問わず大きな問題となりかねない事象です。今回は「リチウムイオン電池の異常発熱問題」について解説していきたいと思います。
リチウムイオン電池を長持ちさせたいときに気を付けること
今回は電池の寿命や劣化に関するあれこれについて、電池評価に携わる立場からの所見をまとめていきたいと思います。なお、昨今のスマートフォンや電気自動車（EV）などに使用されている電池の多くは「リチウムイオン電池」であるため、本稿はその前提で話を進めていきます。
電池の「セル」「モジュール」「パック」、その違いをおさらい
突然ですが問題です。乾電池のサイズを表す際には「単1」「単2」といった名称を用いますが、この「単」とは何を意味しているでしょうか。
ショートしてから発火するまで、リチウムイオン電池の中で起きていることは
リチウムイオン電池の発火の引き金となるのは「短絡」です。では、短絡が発生した後に発火へと至る電池の中では具体的に何が起こっているのでしょうか。
技術者たちの「予見」が、リチウムイオン電池の安全を支えている
今やリチウムイオン電池は私たちにとって身近で欠かせない存在となっています。その一方で、取扱いを誤ると重大な事故を引き起こしかねない危険性を有していることも事実です。今回はリチウムイオン電池の「安全性」について、これまでの連載とは少し視点を変えて考えていきたいと思います。