　新工場は一部が2階建てで、延床面積は約1万7000m²、敷地面積は約2万4000m²となる。2000万ドル（約22億円）を投資し、年間生産能力は油圧ギヤポンプが50万台、コントロールバルブが20万台。2022年度には、油圧ギヤポンプの年間生産台数が、2019年度の2倍となる30万台になると見込んでいる。

　コロナ禍から経済が回復中の中国では、物流量が増大しており、物流業務に必要なフォークリフト市場の成長も加速している。TSHは新工場の建設により、需要が高まる油圧ギヤポンプとコントロールバルブを増産し、需要増に対応していく。

　また、排ガス規制の強化により電動化の加速が予想される中国市場で、低消費電力かつ低騒音などの付加価値を持つギヤポンプやコントロールバルブの提供を進める。

「工場ニュース」バックナンバー

中国にフォークリフト向け油圧機器新工場を建設、2023年までに生産能力倍増へ
島津製作所の中国子会社である天津島津液圧（TSH）は2019年8月8日、同年11月から天津市の西青経済技術開発区にフォークリフト向け油圧ギヤポンプおよびコントロールバルブ製造の新工場建設に着工することを発表した。
「本当に儲かっているか」製造現場のデータ分析、島津製作所の挑戦
現場で生まれる大量のデータ。これを生かして開発や生産のタイムリーな改善に貢献する――。そのような業務に携わる技術者は多いだろう。島津製作所で製造推進部課長を務める丸山和也氏、同部主任の山川大幾氏も、現場データをどのように保存、分析し、活用するかといったデータ活用の枠組み立ち上げにまい進する技術者だ。
島津製作所、カリフォルニア州に民間航空機関連の新工場を設立
大口顧客に近いカリフォルニア州ロングビーチに。
フォークリフトから倉庫全体へ、トヨタL&Fの描くスマート物流のCASE戦略
豊田自動織機トヨタL&Fカンパニーは2020年2月7日、都内でスマート物流戦略について発表するとともに、自動運転フォークリフトや無人搬送車のデモを行った。
スマート工場は“分断”が課題、カギは「データ取得」を前提としたツールの充実
工場のスマート化への取り組みは2020年も広がりを見せているが、成果を生み出せているところはまだまだ少ない状況だ。その中で、先行企業と停滞企業の“分断”が進んでいる。新型コロナウイルス感染症（COVID－19）対応なども含めて2021年もスマート工場化への取り組みは加速する見込みだが、この“分断”を解消するような動きが広がる見込みだ。
スマートファクトリー化がなぜこれほど難しいのか、その整理の第一歩
インダストリー4.0やスマートファクトリー化が注目されてから既に5年以上が経過しています。積極的な取り組みを進める製造業がさまざまな実績を残していっているのにかかわらず、取り組みの意欲がすっかり下がってしまった企業も多く存在し2極化が進んでいるように感じています。そこであらためてスマートファクトリーについての考え方を整理し、分かりやすく紹介する。
エッジは強く上位は緩く結ぶ、“真につながる”スマート工場への道筋が明確に
IoTやAIを活用したスマートファクトリー化への取り組みは広がりを見せている。ただ、スマート工場化の最初の一歩である「見える化」や、製造ラインの部分的な効率化に貢献する「部分最適」にとどまっており、「自律的に最適化した工場」などの実現はまだまだ遠い状況である。特にその前提となる「工場全体のつながる化」へのハードルは高く「道筋が見えない」と懸念する声も多い。そうした中で、2020年はようやく方向性が見えてきそうだ。キーワードは「下は強く、上は緩く結ぶ」である。