　ユニチカは2019年11月1日、同社と同社子会社が製造、販売した製品について不適切な検査の実施が新たに判明したと発表した。不適切検査の影響を受けた製品は、プラスック容器や結束バンドなどの原料となるポリエステル樹脂4銘柄、およびオフィス用椅子などに用いられるナイロン樹脂4銘柄。検査の未実施や測定数値の書き換えなどがあった。

　ポリエステル樹脂では、水分率に関して測定しなかったものと測定数値を書き換えたものがあった。同製品は製造後に乾燥状態で梱包、出荷するため、「顧客に納入する製品自体の水分率には問題が無く、水分率を測定する際のサンプル採取の手法、つまり検査方法の不具合であるとの認識」（ユニチカ）で不適切な取り扱いを行ったという。対象製品の出荷金額は2014年から5年間の累計で約6億円。

　また、ナイロン樹脂では引張強度、耐衝撃性、粘度の測定項目で数値の書き換えがあった。「測定値と規格値との差がごくわずかであり、実質的にはお客様にご迷惑をおかけすることは無いという勝手な思い込み」（ユニチカ）が原因としている。対象製品の出荷金額は2014年から5年間の累計で約2億円。

　同社は同年8月にもポリエステル短繊維71銘柄、不織布5銘柄で不適切検査があったことを公表している。ポリエステル短繊維では捲縮（けんしゅく）数、捲縮率、熱収縮率、繊維長の測定項目で数値の書き換えがあった。不織布では伸度、熱収縮率について数値の書き換えや選別があった。今回新たに発覚したポリエステル樹脂とナイロン樹脂における不適切検査は、同事案の発生を受けて進めていた品質管理監査を含む再調査で判明した。

　同事案における製品安全面への影響については、「問題ないと判断している」（ユニチカ広報）。既に対象顧客への謝罪や事情説明を行っている。全事案について外部調査委員会による調査を実施しており、2020年1月頃を目途に公表する予定だ。

検査員登用試験でカンニング――スズキに生じた検査を軽視する姿勢
スズキは2019年4月12日、完成検査で発生した不適切行為に関する報告書と再発防止策を国土交通省に提出した。また、同社は適切な完成検査を受けていない可能性があり初回車検を受けていない約200万台の車両を対象にリコールを実施する意向を明らかにした。
日立化成が検査不正への対応で進捗公表、新たに2製品でも不正判明
日立化成は2019年4月25日、同社グループで不適切検査などが発覚した事案で再発防止策の進捗を公表した。また、これまでに公表していた対象製品とは別の製品でも不適切事案があったことを明らかにした。
免震・制振用ダンパーの不適切検査、改ざんは算出係数書き換えで
KYBは2018年10月16日、同社と同社子会社であるカヤバシステムマシナリーが製造、販売する免震・制振用オイルダンパーの一部で不適切検査があったと発表した。性能検査記録データの書き換え行為があった。また、国土交通大臣認定の免振用オイルダンパー仕様とは異なった材質の部品を使用していた。
KYBの不適切検査、見えてきたデータ改ざんを犯す動機
KYBによる免震・制振用ダンパーの不適切検査が発生した問題で、同社は2018年10月19日、国土交通省で記者会見を行い、検査データ改ざんを行った動機を説明した。
不正原因は「過度な属人化」――東京計器の不適切検査
東京計器は2018年12月25日、同年10月に発表していた一部顧客向け製品で不適切検査があった事案の調査報告を公表した。当初より判明していた製品以外での不適切検査や、経営陣を含めた組織的な関与は見られなかったとの見方を示す。
第2のダンパー不適切検査、「改ざんに指示なかった」が不正は続いた
国土交通省は2018年10月23日、光陽精機が製造し、川金コアテックが販売する免震・制振用オイルダンパーの一部で検査データの改ざんがあったと発表した。