EVやサーバ電源の電流制御を高精度に！ 既存設計のまま置き換え可能：材料技術

神戸製鋼所は、xEVや産業インフラの電流制御に適したシャント抵抗器向け新銅合金「KCAR44」を開発し、サンプル出荷を開始した。

[遠藤和宏，MONOist]

　神戸製鋼所は2026年6月12日、電流検出に用いられるシャント抵抗器用途向け新銅合金「KCAR44（Cu-Mn-Ni系）」を開発し、顧客による評価を目的としたサンプルの出荷を開始したと発表した。

課題は高温使用時の特性安定性

　近年、電動車（xEV）の普及や産業／社会インフラの高度化に伴い、電力を高効率かつ高精度に制御／管理するニーズが急速に高まっている。一方で、従来の抵抗器材料では、高温使用時の特性安定性が課題となるケースがあった。

　KCAR44は、温度が変化した際に、抵抗値がどれくらい安定しているかを示す指標「抵抗温度係数」が±20ppm/K（20〜50℃）と温度変化に対する抵抗値の変動が小さく、使用環境の温度が変わっても電流値を安定して正確に測定できる。

　また、材料がどの程度電気を通しにくいかを示す指標「体積抵抗率」は44μΩ・cm（代表値）と、従来のシャント抵抗器材料と同等の抵抗特性を維持しており、既存設計を大きく変更することなく適用可能だ。加えて、高温使用環境での安定性を高めている点も大きな特長だという。

　なお、同材料は、自動車分野ではバッテリーマネジメントシステム（BMS）や電動コンプレッサーなど、産業分野ではパワーモジュール、電源装置、電動工具、サーバ電源などへの採用を想定している。

「KCAR44（Cu-Mn-Ni系）」の性能［クリックで拡大］ 出所：神戸製鋼所

⇒その他の「材料技術」の記事はこちら