　具体的には、「Global Modular Architecture（グローバルモジュラーアーキテクチャ）」「Smart，Safe＆Connected（スマート、セーフ＆コネクテッド）」「Efficient Multi-Energy Platform（エフィシェントマルチエネルギープラットフォーム）」「On-Target Vehicle Launch（オンターゲットビークルローンチ）」を利用。物理的な車両の生産が始まる前に、バーチャルツインを活用して、仮想環境内でシミュレーションや検証、改良が可能になる。

　これにより、さまざまな規制やサステナビリティ基準に確実に準拠できるようになる他、複雑な自動車システムの設計から製造サイクルの短縮、ワークフローの合理化、リソースの最適化、市場投入までの時間短縮に貢献する。

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ダッソーとJLRが協力関係強化、イノベーションやサステナビリティの実現を推進
Dassault Systemesは、JLRとの長期的戦略パートナーシップを5年間延長すると発表した。JLR社内全体の効率向上、共同イノベーション、サステナビリティへの取り組みを強化する。
eVTOLの気流や騒音を最適化する流体力学シミュレーションを導入
Embraerがダッソー・システムズの流体シミュレーションソフト「SIMULIA PowerFLOW」を導入し、Eve Air Mobilityが開発を進めるeVTOLのシミュレーションや分析、テストなどを実施している。