　クオンティニュアム、エアバス、BMWグループの3社は、クオンティニュアムのHシリーズ量子コンピュータを使用し、酸素還元反応が産業用ワークフローにおける量子コンピューティングに適用できることを実証した。酸素還元反応への理解を深め、コスト削減につながる代替材料の特定に役立つ知見を得ることが期待できるという。3社は燃料電池の触媒以外でも協業することを予定している。

　BMWグループは量子コンピューティングを用いた電気化学プロセスのシミュレーションに初めて取り組んだ。燃料電池の他、金属空気電池などさまざまな製品の能力向上に資すると期待を寄せる。エアバスは、水素が航空機の低炭素化において水素が有望だとしている。燃料電池推進システムの試験を数年以内に開始する他、2035年までに水素を動力源とする民間航空機を開発して市場投入する目標だ。

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