　スバルはEVの普及に向けて国内の生産体制の再編を進める。具体的には（1）トヨタ自動車のTHS（トヨタハイブリッドシステム）を採用した次世代e-Boxer用トランスミッションを2025年から北本工場（埼玉県北本市）で生産、（2）2025年ごろから矢島工場（群馬県太田市）でEVを混流生産し、2026年のEV生産能力を20万台とする、（3）大泉工場（群馬県大泉町）で2027年以降にEV専用ラインを立ち上げるという計画だ。この国内生産体制の再編に2023年度から5年間で2500億円を投資する予定だ。

　矢島工場と大泉工場を合わせた国内のEV生産能力は2028年以降に40万台となる見通しだ。グローバルでのEV販売台数は2026年時点で20万台を目標とする。また、2026年末までにEV3モデルを追加する。まずは国内のEV生産体制を固めて輸出で海外のEV需要に対応していく考えだ。

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