　すずめっき表面の腐食電位をアルミの持つ電位に近接させ、銅合金端子とアルミ電線との間の腐食電位差を制御することでガルバニック電流を抑制。銅合金端子の防食めっきは以前からすずが主成分であるため、これまでのすずめっきと同等の電気的接続信頼性を確保するとともに、従来技術と比べて製造コストの面でも優位性が期待できる、各種銅合金に適用可能な技術だ。

アルミ電線と接続した防食めっきコネクター端子（クリックで拡大）出典：三菱マテリアル

防食めっきの基本層構成（クリックで拡大）出典：三菱マテリアル

アルミ電線と各種金属の間に流れるガルバニック電流測定結果（クリックで拡大）出典：三菱マテリアル

マツダの走りを陰で支える、高機能樹脂材料の開発秘話
マツダと聞くと「SKYACTIV」の名で知られるディーゼルエンジンやガソリンエンジンの燃焼技術、シャーシ技術や魂動デザインがイメージされる。SKYACTIVテクノロジーを実現する上でも重要な材料の開発技術にも力を入れている。とりわけ樹脂に関しては、軽量化やエコロジーの観点からも重要だ。
魅力的な導線のアルミ化、課題の接合にいかに対処すべきか
当たり前のように使われている鉛フリーはんだだが、まだ課題は多い。その鉛フリーはんだをテーマとする「第44回インターネプコンジャパン」の専門技術セミナーに3人の専門家が登壇。本連載では、その講演内容をリポートする。第3回は、日本スペリア社 R＆Dセンターセンター長の不可三拓郎氏による「鉛フリーはんだによる高信頼性アルミ接合技術」だ。
ピストンが傷だらけなのにも、理由がある
「新品やのにめっちゃ傷だらけっすよ！」「あほか！」――ピストンやシリンダにわざわざスジを入れる理由をきちんと理解している？
アルミニウムと銅のいろいろと、めっきやアルマイトのお話
ママさん設計者と一緒に、設計実務でよく用いられる機械材料の基本と、試作の際に押さえておきたい選定ポイントと注意点を学んでいきましょう。今回は、“鉄に非（あら）ざる”、「非鉄金属」の中から、アルミニウムと銅のいろいろについてです。アルマイトとめっきの違いについても説明します。
柔らかいクルマに“強さ”を、高耐久性の新素材採用
超小型電気自動車ベンチャーの「rimOnO（リモノ）」は、「人とくるまのテクノロジー展 2017」で協力企業である三井化学ブース内に出展。“柔らかな外板”に新素材を採用していく考えを明らかにした。