　技術提携については、主に将来に向けたタイヤ関連技術の研究開発を共同で行うため、技術交換契約を締結する予定である。この技術提携に合わせて、両社が相互に株式を持ち合う形での資本提携も行うとしている。技術交換契約の内容や、資本提携の具体的内容（株式取得の方法、規模、時期など）は今後協議するが、「できるだけ速やかに法的拘束力を有する正式契約の締結を目指す」（横浜ゴム）という。

　横浜ゴムはタイヤの他、工業ゴムやスポーツ用品などの製造販売を行っている。2012年度（2012年12月期）の連結売上高5597億円で、このうちタイヤの売上高は4446億円だった。タイヤ工場は、日本を含め世界7カ国に12カ所を展開。従業員数は約2万人である。

　クムホタイヤは、アシアナ航空などで構成される錦湖（クムホ）アシアナグループの中核企業の1つ。2012年の連結売上高は4兆706億ウォン（約3951億円）。タイヤ工場は、韓国、中国、ベトナムに8カ所を展開。従業員数は約1万1000人である。

　資本提携の規模は未定だが、両社のタイヤ売上高を合計すると約8400億円に達する。ブリヂストンの調査によると、2012年の世界のタイヤ市場におけるシェアは、横浜ゴムが3.0％、クムホタイヤが1.9％。合計すれば4.9％で、ブリヂストン（シェア15.3％）、ミシュラン（同14.0％）、グッドイヤー（同10.1％）、コンチネンタル（同5.8％）に次ぐ第5位となる計算だ。

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