　富士重工業は2013年4月10日、ステレオカメラを用いた運転支援システム「EyeSight（ver.2）」を搭載した車両の国内累計販売台数が、2013年3月末時点で10万6735台となり、10万台を超えたと発表した。同社が2012年度に販売した車両のうち、EyeSight（ver.2）を装着可能な車種の装着率は約70％に達したという。

　EyeSight（ver.2）は、2008年5月発表の「EyeSight」に、時速30km以下であれば衝突を回避できる自動ブレーキなどを追加して機能を拡張した運転支援システムである。10万円という、当時販売されていた他の運転支援システムと比較して安価なオプション価格も話題になった。2010年5月に発売した「レガシィ」から搭載を始め、2011年10月発売の「インプレッサ」、2012年7月発売の「エクシーガ」、2012年11月発売の「フォレスター」と装着可能車種を拡大している。

ステレオカメラを用いた運転支援システム「EyeSight（ver.2）」出典：富士重工業

　各車種の装着率は、レガシィが81.8％、インプレッサ（「XV」を含む）が54.2％、フォレスターが88.8％、エクシーガが82.7％。全車種の平均では68.9％となっている。

　同社は、EyeSight（ver.2）の国内販売10万台達成を記念し、装着可能車種の購入者を対象に、同システムの購入に充てられる10万円分のクーポンをプレゼントするキャンペーンを開始する。キャンペーン期間は2013年4月13日～6月2日。毎週抽選を行い、合計200人にクーポンを贈呈する。同キャンペーン専用のWebサイトも設置されている。

関連キーワード

EyeSight | プリクラッシュセーフティシステム | 富士重工業 | キャンペーン | プレゼント

開発中止の危機を乗り越えヒット商品に、「EyeSight」成功の原動力とは
富士重工業のステレオカメラを用いた運転支援システム「EyeSight」の販売が好調だ。同社の主力車種「レガシィ」では、新車販売時の装着率が90％にも達するという。ヒット商品に成長したEyeSightだが、今ある成功の陰には開発陣の20年以上にわたる苦闘があった。基礎研究の段階から開発に携わってきた樋渡穣氏に、EyeSight開発の道のりについて聞いた。
最新センサーデバイスが変える予防安全システム
地球温暖化による気候変動や、原油の高騰に起因するガソリンの値上がりなどにより、現時点における自動車の新技術開発の方向性は、CO2削減や燃費向上につながる“エコカー”に注目が集まっている。しかし、1トン以上の重量で高速走行する自動車にとって、事故回避や事故の被害を低減するための安全システムも、エコカーと同じく重要な技術開発項目である。そして、安全システムのキーデバイスといえるのが、人間の見る、感じるための感覚器官に相当するセンサーである。
「EyeSight 3D」も搭載：空を飛ぶ！折りたたんで収納！スバルのパトカーがデザインチャレンジで優勝
富士重工業が、「2025年のハイウェイパトロールカー」のデザインチャレンジで優勝した「SHARC」は、「EyeSight 3D」を使った自動運転や、空を飛ぶ「ホバーモード」への変形、折りたたんでの収納が可能である。