　参加企業が現場で抱える課題を整理、可視化した上で、「STATION Ai」のネットワークを活用し、課題テーマと親和性の高いスタートアップを選定する。ピッチ形式での提案機会を通じて、参加企業の課題に適したソリューションとのマッチングとともに、他社の課題などから新たな視点や発想を得る機会を提供する。また、AI活用やDX推進を通じて既存事業の競争力を高めながら、共創に向けたリソース創出や検討のきっかけづくりを支援する。

　2つ目の「RE-CORE Fusion」は、参加企業の技術や強みを起点に、事業構想の具体化から共創に向けた検討までを一貫して支援するプログラムである。

　参加企業は、プログラム内での対話や検討を通じて、自動車部品事業で培ってきたコア技術やアセットを整理し、それらを生かした事業戦略や共創ビジョンを構築する。次のステップでは、「STATION Ai」のネットワークを活用し、参加企業の技術やビジョンとの親和性が高い企業を探索する。実施期間は約3カ月間を予定しており、スピード感を持って共創の具体化を支援する。

「STATION Ai」のコワーキングスペース［クリックで拡大］　出所：STATION Ai

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デンソーが新中計「CORE 2030」を発表、3本柱の成長戦略で営業利益率10％必達へ
デンソーが2026～2030年度の中期経営計画「CORE 2030」について説明。「商品づくりの強化」「モノづくりの革新」「人づくり・パートナー協創」という3本柱の成長戦略に基づき、2030年度に売上高8兆円以上、営業利益率10％以上、ROE11％以上などの目標達成を目指す。
東大とデンソーが10年間の長期産学協創へ、走行中無線給電の社会実装が中核に
東京大学とデンソーが10年間にわたる産学協創協定を締結。DWPT（走行中無線給電システム）をはじめ、これまで両社が特定分野で行ってきた共同研究の枠組みを拡大し、モビリティを起点とする持続可能な社会システムの構築に向け、中長期の視点で研究開発から実証、社会実装、人材育成までを一体で進めることを目指す。
デザインとメカ設計が“戦う”のではなく“融合する”、デンソーの製品開発文化
デンソーは2014年に「医薬・医療用ロボット VS-050S2」でグッドデザイン大賞を受賞した。このデザインは、デザイナーと設計者との初期からの密接なコラボレーションから生まれた。これを可能にした理由の1つには、デンソー独自の風土にもあるようだ。
炭素繊維市場創出の“場”として機能する金沢工大 ICC、参加企業が見いだす意義
多くの製造業がDXで十分な成果が得られていない中、あらためてDXの「X」の重要性に注目が集まっている。本連載では、「製造業X」として注目を集めている先進企業の実像に迫るとともに、必要な考え方や取り組みについて構造的に解き明かしていく。第3回では、金沢工業大学の革新複合材料研究開発センター（ICC）に参画する4社の製造業の取り組みから、エコシステムの実像を紹介する。
スタートアップとのオープンイノベーションで生じる“搾取的関係”の問題点
本連載では大手企業とスタートアップのオープンイノベーションを数多く支援してきた弁護士が、スタートアップとのオープンイノベーションにおける取り組み方のポイントを紹介する。第1回は現在スタートアップと大企業間のオープンイノベーションで生じ得る「搾取的関係」の問題点を解説する。
写真で見る「オープンイノベーション拠点ってどんなとこ？」
最近、オープンイノベーション拠点やコワーキングスペースなどの新設が相次いでいるが「結局オープンイノベーション拠点って何なの？」と思う読者も多いだろう。そこで、三井不動産が柏の葉スマートシティ（千葉県柏市）内にオープンしたオープンイノベーション拠点「KOIL（柏の葉オープンイノベーションラボ）」を写真でお届けする。