シートベルトに不具合 トヨタの「シエンタ」が16万台リコール：車両デザイン

トヨタ自動車は「シエンタ」のリコールを国土交通省に提出した。対象になるのは「5BA-MXPC10G」「5BA-MXPC12G」「6AA-MXPL10G」「6AA-MXPL12G」「6AA-MXPL15G」の合計5つの型式で、2022年6月15日〜2026年3月17日に製造された合計16万1190台。

[坪田澪樹，MONOist]

　トヨタ自動車は2026年6月18日、「シエンタ」のリコールを国土交通省に提出した。対象になるのは「5BA-MXPC10G」「5BA-MXPC12G」「6AA-MXPL10G」「6AA-MXPL12G」「6AA-MXPL15G」の合計5つの型式で、2022年6月15日〜2026年3月17日に製造された合計16万1190台だ。

　不具合の原因は、2列目座席シートベルト非装着時警報装置において、バックル電気配線の配索検討が不十分なため、シートベルト脱着時に配線に繰り返し負荷がかかり断線する可能性があることだ。そのため、シートベルト装着状態が正しく警報されないおそれがある。

　同不具合は市場からの情報で判明し、事故は発生していない。改善措置として2つの内容を実施する。

　1つ目は7人乗りまたは車いす仕様車で、「2列目左側座席バックルの電気配線の配索を点検し、異常がある場合はバックルを新品に交換する」という内容である。

　2つ目は車いす仕様車で、「2列目右側座席バックルを新品に交換および保護カバーを追加するとともに、関連するシートクッションカバーおよびリクライニングカバーを対策品に交換する」という内容だ。

　不具合発生件数は7人乗りまたは車いす仕様車で53件、車いす仕様車で10件の合計63件だ。

「シエンタ」の不具合発生箇所［クリックして拡大］ 出所：国土交通省

型式	車台番号	製造期間	対象台数
5BA-MXPC10G	MXPC10-1000000〜MXPC10-1063227	2022年6月15日〜2025年2月13日	3万5242台
5BA-MXPC12G	MXPC12-1000000〜MXPC12-1003963	2022年6月15日〜2026年3月17日	3944台
6AA-MXPL10G	MXPL10-1000005〜MXPL10-1195565	2022年6月15日〜2025年2月13日	10万144台
6AA-MXPL12G	MXPL12-1000000〜MXPL12-1004366	2022年6月15日〜2026年3月17日	4361台
6AA-MXPL15G	MXPL15-1000001〜MXPL15-1038751	2022年6月15日〜2025年2月13日	1万7499台
リコール製品の概要

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