レトロフィットEVバスの運行を開始：電動化

国際興業は、既存のディーゼルバスのエンジン部分をEV化した「レトロフィットEVバス」の運行を開始した。容量280kWのリチウムイオンバッテリー、最大出力320kWの電動モーターを搭載している。

[MONOist]

　国際興業は2024年9月9日、既存のディーゼルバスのエンジン部分をEV（電気自動車）化した「レトロフィットEVバス」の運行を同日開始したと発表した。

レトロフィットEVバス 出所：国際興業プレスリリース

　レトロフィットEVバスは、同社にて約13年間にわたり約51万km走行したディーゼルエンジンのいすゞ自動車製ノンステップバスをEV化したもの。池袋駅西口〜高島平操車場（池20）、池袋駅西口〜高島平駅（池21）にて運行している。

　台湾のEVバスメーカーRAC Electric Vehiclesが改造。容量280kWのリチウムイオンバッテリー、最大出力320kWの電動モーターを搭載した。

　また、住友商事および住友商事パワー＆モビリティが全体統括し、西日本鉄道や西鉄車体技術が技術協力した。同発表によると、いすゞ製バスのEV化は初だという。

　さらに今回のEVバス導入に当たり、国際興業の池袋営業所に急速充電器を設置した。車王電子（Mobiletron）製の60kWで、充電口2口を備えている。

急速充電器 出所：国際興業

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