　カタログには、車載用モーター、ロボット、サーボモーター、ホームオートメーション、医療などに適したセンサーデザインを記載した。モーターシャフトと極対の構成やサイズごとに、回路図、部品表、プリント基板の設計図、ガーバーファイル、測定レポートなどをリスト化している。また、カタログ内のデザインは全て、最大回転数600krpmの車載用センサーIC「IPS2550」と、最大回転数250krpmの産業用センサーIC「IPS2200」に対応している。

　同社は、コイル最適化ツール「ICOT（Inductive Coil Optimization Tool）」やソフトウェアスタックも提供し、高速モーターの回転制御の開発を支援するとともに、車載モーターの低コスト化によるEVの普及も見込む。

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Wi-Fi 6とArmMCUが鍵に、ルネサスの産業オートメーションとモーター制御の戦略
ルネサスエレクトロニクスは「IIoT Growth Talk」と題したオンライン会見を開き、同社の産業・インフラ・IoT（IIoT）向け事業の中から産業オートメーションとモーター制御の分野にフォーカスして、市場の概況や同社ビジネスの成長ポテンシャルなどについて説明した。
「ルネサスは宝の山」、ウイニングコンボの仕掛け人が放つ新たな戦略とは
ルネサスエレクトロニクスの好業績の要因の一つになっているのが、「アナログ＋パワー＋組み込みプロセッシング」をコンセプトとするソリューション「ウイニング・コンビネーション（ウイニングコンボ）」だ。このウイニングコンボを展開するSST（システムソリューションチーム）は、新たな戦略として「クイックコネクトIoT」を投入した。
ルネサスは新型コロナでも受注好調、“ウイニングコンボ”も的確にヒット
ルネサスエレクトロニクスが事業展開の進捗状況を説明。「この2～3月から新型コロナウイルス感染症の感染拡大で事業環境も大きく変わったが、当社としては順調にデザインインが得られている」（同社社長兼CEOの柴田英利氏）という。
ルネサスが注力する、「モービルアイやNVIDIAが参入できない領域」とは
コネクテッドカーや自動運転、電動化など自動車の進化と密接に関わる半導体。半導体サプライヤー各社は戦略を派手に打ち出し、自動車事業の拡大を狙う。その中でルネサスエレクトロニクスはどのように戦うのか、同社オートモーティブソリューション事業本部副事業本部長の片岡健氏に車載事業の戦略を聞いた。
ルネサスのモーター制御用MPUはTSN対応スイッチを集積、機能安全の実現も容易に
ルネサスエレクトロニクスは、「産業オープンネット展2022」において、機能安全処理に対応するモーター制御用MPU「RZ/T2M」を披露した。次世代ネットワークであるTSN対応のイーサネットスイッチを搭載するなど、同社のモーター制御用MPUの新たなフラグシップ製品となっている。
滑らか制御のレゾルバ付きステッピングモーター、ロボット市場を開拓できるか
ミネベアミツミは、「2019国際ロボット展（iREX2019）」において、ルネサスエレクトロニクスと共同開発したロボット用モーターソリューションを展示。新方式のレゾルバ付きステッピングモーターにより、低速から高速まで高精度かつ静粛な制御を行うことが可能で、小型搬送機、サービスロボット、産業用ロボット、介護ロボット向けに提案する。