最先端の電動化ソリューションの数々を披露するボルグワーナー：オートモーティブワールド2020

Borg Warner（ボルグワーナー）は「第12回 オートモーティブ ワールド」内の「第11回 EV・HEV駆動システム技術展」に出展し、高効率の電気自動車（EV）向け最先端技術の最新ポートフォリオを発表する。

[八木沢篤，MONOist]

　Borg Warner（ボルグワーナー）は「第12回 オートモーティブ ワールド −クルマの先端技術展−」（2020年1月15〜17日、東京ビッグサイト）内の「第11回 EV・HEV駆動システム技術展（EV JAPAN）」に出展し、高効率の電気自動車（EV）向け最先端技術の最新ポートフォリオを発表する。

　電気モーター、バッテリーパック、トランスミッション、パワーエレクトロニクス、ターボチャージャー、サーマルマネジメントシステムなど、同社が手掛ける電動モビリティ製品の数々を展示し、ハイブリッド車（HEV）およびEV向けのクリーンでエネルギー効率の優れたソリューションの広範なポートフォリオを披露する予定だという。

ボルグワーナーが展示する予定のP2ハイブリッドモジュール（左）、バッテリーパック（中央）、EV向け統合ドライブモジュール「eAxle iDM」（右）　※出典：Borg Warner　［クリックで拡大］

高効率なEVの実現を支える最先端技術のポートフォリオを発表

　EV向け製品ポートフォリオの強化を目的に、2019年5月にRomeo Power Technologyと設立した合弁会社で開発するEV向け小型バッテリーパックを展示する（日本初出品）。極めて高いエネルギー密度を実現する小型設計の円筒セルを標準搭載しており、独自のサーマルエンジニアリングおよびバッテリーマネジメント技術により、航続距離とバッテリー性能を飛躍的に向上させた。

　独自開発のパワーエレクトロニクスと電気モーターおよびトランスミッション技術を完全統合したシステムソリューションとして、EV向け統合ドライブモジュール「eAxle iDM」を披露。また、P2ハイブリッドモジュールについても展示を行い、オンアクシスかオフアクシスかにかかわらず、既存のアーキテクチャ内に電気モーターを配置でき、従来の内燃機関車からHEVに転換できる柔軟性を自動車メーカーにアピールする。

　これらに加え、「eTurbo」も併せて展示する。eTurboはタービンと同じ単一のシャフトに取り付けられたモーター発電機とパワーエレクトロニクスを統合したターボチャージャーである。モーターとして機能する際は、タービンをアシストしてエンジンに補助吸気を供給。排気フローによってタービンのエネルギーが必要以上に発生した場合は、発電機として機能し、過剰な排気エネルギーを電気エネルギーに変換する。電気機能を停止して、標準的なターボチャージャー機能に戻すことも可能であるという。

展示会名	第11回 EV・HEV駆動システム技術展（オートモーティブワールド2020内）
会期	2020年1月15日（水）〜17日（金）
時間	10:00〜18:00（最終日は17:00終了）
会場	青海展示棟 A3
ブース番号	54番