　ジェイ・バス宇都宮工場では、塗装工程などは一部自動化が進んでいるが、大半が人手による作業になっている。「バスは受注生産であるので丸ごと自動化することは難しい。部品単位であればまとめることができるので共通化し、自動化するような取り組みを広げていきたい」（ジェイ・バス常務執行役員宇都宮受注設計部宇都宮品質保証部統括特装・リニューアル部の水江泰三氏）としている。

　さらに現在、生産性改善に向けて取り組んでいるのがモノの流れの整流化だという。水江氏は「現在倉庫を建設しており、無駄な部品をラインサイドにできる限り置かないような取り組みを進めている。作業者に対して本当に必要な部品だけをラインサイドに置くようにし『迷わない、選ばない、探さない』を実現できるようにする。そのためには部品をできる限り工場外に出していく」と述べている。

新たに建設中の倉庫（クリックで拡大）出典：ジェイ・バス

　ジェイ・バス宇都宮工場では路線バスを中心に製造を行うが、生産能力は1日約10台、年間で1800～2000台だという。モノの流れの整流化に向けた取り組みで「今後は生産性を10～20％引き上げたいと考えている」と水江氏は述べている。

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