軽自動車「第4の選択肢」になるか、日産と三菱自が車名とデザインを発表：「DAYZ」と「eKワゴン」

日産自動車と三菱自動車は、共同開発中のハイトワゴンタイプの軽自動車について、それぞれが販売する際の車名と外形デザインを発表した。日産自動車は新たな車名「DAYZ」を採用し、三菱自動車は「eKワゴン」を継続する。発売はそれぞれ6月を予定している。

[朴尚洙，MONOist]

　日産自動車と三菱自動車は2013年3月8日、両社が共同開発中のハイトワゴン（トールワゴンとも）タイプの軽自動車について、それぞれが販売する際の車名と外形デザインを発表した。同年6月の発売を予定している。

⇒「DAYZ」と「eKワゴン」を、競合の「ワゴンR」「ムーヴ」「N-ONE」と比較した記事はこちら

　両社は2011年6月、軽自動車の開発・設計・生産を行う合弁企業NMKVを、50％ずつ出資して設立している。今回発表したハイトワゴンタイプの軽自動車は、NMKVが独自開発した車両の第1弾となる。

　現在日産自動車は、ハイトワゴンタイプの軽自動車として、スズキからOEM供給を受けている「モコ」を販売している。2013年6月から販売するNMKV製の車名は、「DAYZ（デイズ）」と「DAYZハイウェイスター」になる。「『毎日（DAYS）を、昨日までと違う楽しい日々に変えていく』という顧客に提供する価値を、“S”を反転した“Z”という表記にその想いを込めた」という。

日産自動車の「DAYZ」（左）と「DAYZハイウェイスター」（クリックで拡大） 出典：日産自動車

　一方、三菱自動車は、従来から自社で開発・販売してきたハイトワゴンタイプの軽自動車「eKワゴン」の車名を継続して採用する。ただし、ターボチャージャなどを搭載するスポーツモデルの「eKスポーツ」は販売を継続せず、新たに「eKカスタム」を追加する。eKワゴンは、2001年に初代モデルが投入されており、2013年6月発売のモデルは3代目となる。なお、ekワゴンの“eK”は、“いい軽”を意味している。

三菱自動車の「eKワゴン」（左）と「eKカスタム」（クリックで拡大） 出典：三菱自動車

　日産自動車と三菱自動車は、NMKV製の軽自動車として、2013年6月に第1弾のハイトワゴンタイプを市場投入した後、第2弾のスーパーハイトワゴンタイプを2014年初頭に販売開始する計画だ。

軽ハイトワゴンの市場競争はさらに激化

　日産自動車と三菱自動車が発表したDAYZと新型eKワゴンは、現在の軽自動車市場のメインストリームに位置するハイトワゴンタイプだ。

　ハイトワゴンタイプの軽自動車は激戦区となっている。スズキが2012年9月に「ワゴンR」をフルモデルチェンジ（関連記事1）したの皮切りに、ホンダは同年11月に新車の「N-ONE」を発表（関連記事2）。ダイハツ工業も2012年12月、ビッグマイナーチェンジを施した「ムーヴ」を投入して対抗している（関連記事3）。第4の選択肢として、DAYZと新型eKワゴンが割って入れるのか、注目だ。