　2026年4月1日付で発足したARCHION（アーチオン）は、日野自動車と三菱ふそうトラック・バス（以下、三菱ふそう）の経営統合により設立された持ち株会社だ。同年8月12日には2026年度（2027年3月期）第1半期（4～6月）の決算を発表するなどARCHIONグループとしての経営体制が動き出している。

　国内商用車メーカー2社が統合したARCHIONに期待されているのは、両社の技術や顧客基盤などを融合したシナジー創出だろう。その先行的な事例として2026年7月30日に発表されたのが、両社のコネクテッドデータを組み合わせたデータ分析サービスである。日野自動車傘下の日野コンピュータシステム（以下、HCS）が開発したデータ分析サービス「Logita（ロジータ）」を用いて、日野自動車と三菱ふそうが有する合計約50万台の商用車のコネクテッドデータに基づく交通量や車両動線、道路利用状況などを可視化／分析し、顧客のニーズに合わせた形で提供する。

日野自動車と三菱ふそうのコネクテッドデータを組み合わせたデータ分析サービスのイメージ［クリックで拡大］出所：ARCHION

　これまでHCSが提供してきたLogitaのコネクテッドデータは、2017年以降に販売された日野自動車の商用車からのデータを用いてきた。標準装備の通信機から、位置情報、燃料消費量、ADAS（先進運転支援システム）作動情報、CO₂排出量などのデータを取得している。

日野自動車のコネクテッドデータの特徴［クリックで拡大］出所：ARCHION

　日野自動車が収集するコネクテッドデータは、「HINO CONNECT」として運送事業者などの商用車ユーザーに無償で提供されている。Logitaは、自治体や官公庁、建設コンサルなどHINO CONNECTのユーザー以外も活用できるように、コネクテッドデータを加工／分析して提供しているサービスである。

「Logita」の概要［クリックで拡大］出所：ARCHION

　提供方法としては、コネクテッドデータをCSVファイルで提供する「Logitaデータ」、分析結果を図やグラフなどのレポート形式で提供する「Logitaレポート」、リアルタイムデータとしての活用が可能な「Logita API」、ダッシュボード形式で自由に操作／解析できる「Logitaダッシュボード」などがある。

「Logita」の提供方法［クリックで拡大］出所：ARCHION

　Logitaの導入事例には、水素ステーションの最適な立地予測、港湾ごとの利用率見える化、災害後の物流、リアルタイム交通変化把握、道路の混雑解消、インターチェンジ利用データからの事業提案、事故防止重点エリアの立案などがある。また、災害後の物流との関連では、令和8年熊本地震の復旧に向けた物流確保／支援物資輸送の円滑化を支援するため「トラック通れた道マップ」を無償で公開するなどしている。