鎌倉市を舞台とした資源循環のカタチ、3つの新たな取り組みの成果とこれから：環デザインとリープサイクル（5）（2/3 ページ）

[田中浩也／慶應義塾大学 環境情報学部 教授，MONOist]

（2）資源循環ルートの見える化

　前回も述べたように、これからの資源循環を“脱炭素化”とも連動させるためには、輸送を可能な限り最適化する必要がある。輸送時に排出されるCO₂を削減するには、

• 最適なタイミングで最短なルートを走ること
• 輸送手段を電気自動車や自転車などに代えること
• 店舗に製品を運ぶ“動脈ルート”の帰り道にそのまま資源回収までを組み合わせること

など方法は多々あるが、いずれにしても、資源がどこからどこへどう運ばれ、どこで保管され、最終的にどのようなモノが作られ、それがどこに設置されているか？　という“一連の輸送の軌跡”をトレースすることが鍵になる。

　現在、筆者らはこうした“資源循環ルートの見える化”を行うための地域資源循環デジタルプラットフォーム「LEAPS（Local Empowerment and Acceleration Platform for Sustainability）」（図3）を試作開発しており、そのイメージ動画を公開している（動画1、動画2）。

図3　地域資源循環デジタルプラットフォーム「LEAPS（Local Empowerment and Acceleration Platform for Sustainability）」開発：守矢拓海、田中浩也［クリックで拡大］

動画1　地域資源循環デジタルプラットフォーム「LEAPS」のイメージ動画 出所：COI-NEXT デジタル駆動超資源循環参加型社会共創拠点

動画2　地域資源循環デジタルプラットフォーム「LEAPS」のイメージ動画 出所：COI-NEXT デジタル駆動超資源循環参加型社会共創拠点

　このプラットフォームはまだ開発中のものだが、“資源”からリサイクルにより再度“製品”となり、街のどこかに設置されている、という循環全体の流れを見える化することで、資源循環のストーリーを分かりやすく伝えてくれる（動画1）。併せて、より良い保管や輸送の方法（運び方）を検討するモードも開発中である（動画2）。また、資源循環の学習用教材としても活用できるように、来年（2023年）以降も開発を進めていく計画である。