リチウムイオン電池の正極材製造の新技術によりCO2排出量を20％以上削減：材料技術

プロテリアルは、リチウムイオン電池の正極材製造の新技術を開発した。CO2排出量が多い前駆体製造工程を省略し、従来の製法に比べ、正極材製造プロセス全体におけるCO2排出量を20％以上削減できる。

[MONOist]

　プロテリアルは2023年5月23日、リチウムイオン電池（LIB）の正極材製造の新技術を開発したと発表した。CO₂排出量が多い前駆体製造工程を省略し、従来の製法に比べ、出発原料由来のCO₂排出量を30％超、正極材製造プロセス全体におけるCO₂排出量を20％以上削減することが可能となった。

LIB用正極材 出所：プロテリアル

出発原料由来のCO₂排出量［クリックで拡大］ 出所：プロテリアル

　同技術は、粉末治金技術をベースにした固相反応法に基づいている。水溶性物質以外を出発原料とすることに着目して開発を進め、従来の製法で必須だったニッケル（Ni）の硫酸ニッケル（NiSO₄）化、水酸化ニッケル（Ni(OH)₂）化を経ずに、正極材を製造することに成功した。初期容量、容量維持率についても、従来製法と同等の電気特性を持つことが判明している。

LIBの正極材の製法［クリックで拡大］ 出所：プロテリアル

　欧州では、電気自動車（EV）の走行時のみならず、製造から廃棄に至る全体のCO₂排出量を評価するLCA（Life Cycle Assessment）規制が議論されている。LIB製造は、EV車両の製造でのCO₂排出量で大きな割合を占めており、同技術は、製品のライフサイクル全体での環境負荷低減に寄与する。

（左）CO₂排出量の割合、（右）CO₂排出量規制動向［クリックで拡大］ 出所：プロテリアル

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