　鴻池運輸は、大型トラックの後方にトレーラーをもう1台つなげたダブル連結トラックを2台導入。同社の北関東流通センター営業所（群馬県邑楽郡）と京都城陽配送センター営業所（京都府城陽市）を発着拠点として関東・関西間を運行する。NLJ取引先事業会社の中継拠点（静岡県藤枝市を予定）で交代するため、ドライバーは日帰りで運行できるという。

　NLJは「ドライバー不足によりモノが運べなくなる社会課題の解決」に向けた取り組みを進めており、鴻池運輸も2021年2月にパートナー企業の1社として参画した。ダブル連結トラックは、ドライバー1人で大型トラック2台分の輸送力を確保できることから、ドライバー不足の解消やCO₂排出量の削減につながると期待されている。

　また鴻池運輸とNLJは2024年夏ごろ、さらにダブル連結トラック2台を導入する予定。別の運行計画で利用すると明かしている。

ダブル連結トラック（イメージ）［クリックで拡大］出所：鴻池運輸プレスリリース

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