　帝人と富士通は2023年1月19日、オンラインで会見を開き、ドイツ企業である炭素繊維強化プラスチックを材料に使用した自転車フレームの製造と販売を行うV Framesと、同じくドイツの自転車メーカーであるE Bike Advanced Technologies（以下、Advanced Bikes）と共同で、自転車のフレームに利用されるリサイクル炭素繊維を対象に「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」を開始したことを発表した。

　今回のプロジェクトでは、第1ステップとして、帝人と富士通が2022年7月から構築を進めている「リサイクル素材の環境価値化プラットフォーム」を活用し、2023年1～3月にかけて、V Frames製自転車フレームに使用されるリサイクル炭素繊維や環境負荷に関する証跡データの収集と管理を行うとともに、そのプロセスの実現性を評価し、可視化したデータの価値を検証する。

「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」のイメージ［クリックで拡大］提供：帝人

　加えて、上記の証跡データを環境への関心が高い自転車市場で開示するとともに、トレーサビリティーの実現やカーボンマネジメントでの活用で価値の創出を目指す。実証プロジェクト後、帝人と富士通は、資源循環における環境価値化プラットフォームの実装と導入を進め、2023年度に事業化する予定だ。

　各社の役割に関して、帝人は各工程における環境評価の支援とエコシステム構築に向けたステークホルダーとの連携を担当する。富士通は同社のブロックチェーン利活用サービス「Fujitsu Track and Trust」によりプラットフォームの実装とトレースデータ可視化ツールの開発を担う。V FramesとAdvanced Bikesは、自転車やフレームの製造工程などで生じる環境負荷情報をプラットフォームに入力し、データの収集プロセスやプラットフォーム上で可視化されたデータをレビューする。

　リサイクル素材の環境価値化プラットフォームを利用して、V Framesが展開する、炭素繊維強化プラスチックを用いた自転車フレームのリサイクルから販売に至るまでの全工程における情報（所在、状態、環境負荷など）を見える化する他、自転車フレームの状況をデジタル空間で仮想的に表現するデジタルツインの試みも進める。

「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」のデジタルツインのイメージ［クリックで拡大］提供：帝人

　プラットフォームに実装したブロックチェーンを使用し、過去におけるリサイクルの流れも調べられるようにするだけでなく、プラットフォームで得られたデータに基づいたトレースデータを自転車ユーザーに対して開示し、ステークホルダーがカーボンマネジメントなどに使えるようにもする。プラットフォームに蓄積されたデータは、自転車フレームの資源循環を実現していることを示すデータであることから、将来的にはESG投資の評価やクレジットとしても展開する。

　帝人新規事業マーケティング部部長の松本昇久氏は、「本プロジェクトでは、炭素繊維強化プラスチックを材料に利用した自転車フレームを対象に、使用された材料の由来やGHG（温室効果ガス）排出量の見える化を行い、透明性評価の基本的な仕組みを作る。その後、プロジェクトで構築したプラットフォームを、自転車ビジネスのブランディング向上に活用するだけでなく、繊維強化プラスチック（FRP）を使用する航空産業やEV（電気自動車）、風力発電ブレードなどの業界に展開する」と述べた。

「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」の展開のイメージ［クリックで拡大］提供：帝人

「資源循環における環境価値化実証プロジェクト」の今後の展開［クリックで拡大］提供：帝人

　欧州の自転車産業が製造する自転車の90％以上は、アジアで生産されたフレームを採用しており、アジアから欧州へのフレームの長期輸送でCO₂が生じている他、使用済みフレームの90％以上がアジアで埋め立て処分されているため、循環利用が進んでいない。そこで、V Framesは、ドイツ国内での資源活用や製品寿命を迎えたV Frames製自転車フレームを再利用したフレームの製造に取り組み、GHG排出量削減に貢献している。

　そして、帝人と富士通は、V FramesのGHG排出量削減の成果を可視化することで、環境に対する関心が高い自転車市場をはじめ、炭素繊維を扱う業界への意識付けを行う試みとして、V FramesならびにAdvanced Bikesとともに、自転車フレームに用いられるリサイクル炭素繊維の資源循環における環境価値化実証プロジェクトを開始した。

⇒その他の「リサイクルニュース」の記事はこちら

帝人は日立との「情報武装化」でマテリアルズインフォマティクスを加速する
帝人が、新素材の研究開発におけるデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進に向けて、日立製作所との協創を始める。帝人と日立は今回の協創をどのように進めていこうとしているのか。両社の担当者に聞いた。
帝人が研究開発でDX推進、日立との協創でマテリアルズインフォマティクスを加速
帝人と日立製作所は、帝人の新素材の研究開発におけるデジタルトランスフォーメーション（DX）の推進に向け協創を開始すると発表した。帝人は同年2月に発表した「中期経営計画2020-2022」でデータ利活用による素材開発の高度化を掲げており、今回の日立との協創はその一環となる。
ポリ乳酸の圧電特性を繊維に生かす、村田製作所と帝人フロンティアが合弁事業
村田製作所と帝人フロンティアは、力が加わることで電気エネルギーを生み出し抗菌性能を発揮する圧電繊維「PIECLEX（ピエクレックス）」を共同開発した。このPIECLEXの研究開発と販売を手掛ける合弁企業「株式会社ピエクレックス」を共同で設立し、アパレル企業をはじめとする顧客への提案を進める。
ポリエステル繊維の製造段階における二酸化炭素排出量の算出システムを開発
帝人フロンティアは、ポリエステル繊維の製造段階における二酸化炭素の排出量算出システムを開発した。製造工程で環境負荷を低減するポイントが明確になり、同社のポリエステル繊維がライフサイクルアセスメントに対応可能になる。
CFRPリサイクル技術の進展、そして次への展開を推察する！
CFRP素材普及の最大のネックともいえるリサイクル技術ではどの企業が優位？航空・宇宙、自動車の次に各社が狙う市場も調査。
組みひもの飾り結びがウェアラブルセンサーに、その正体はポリ乳酸
関西大学と帝人は、「第3回ウェアラブルEXPO」において、ポリ乳酸（PLA）の繊維を編んだ「圧電組紐」をウェアラブルセンサーとして用いるデモンストレーションを披露した。