Hyundai Motor（現代自動車、ヒョンデ）は2022年2月8日、乗用車で日本に再参入すると発表した。同社は2009年12月に日本の乗用車市場から撤退していた。2022年5月から電気自動車（EV）「IONIQ 5」（アイオニック5）と燃料電池車（FCV）「NEXO」（ネッソ）の受注を開始し、同年7月から納車する。

» 2022年02月09日 06時00分公開

[齊藤由希，MONOist]

2022年5月から電気自動車「IONIQ 5」と燃料電池車「NEXO」の受注を開始する［クリックで拡大］出所：ヒョンデ

　ブランドの認知度向上のため、2022年2月19日～同年5月28日の期間限定で渋谷区原宿にポップアップスペースを設ける。車両を展示する他、試乗や購入の相談などを受け付ける。

　ディーラー網は持たず、購入はオンラインで完結できるが、メンテナンスは全国の協力整備工場と連携して行う。全国に対応できるロードサービス体制も構築する。また、試乗や購入の相談、メンテナンスを提供する直営の販売店「カスタマーエクスペリエンスセンター」を2022年夏に横浜市に設置する。

　販売だけでなく、カーシェアリング用車両としても提供する。DeNA SOMPO Mobilityが運営するカーシェアリング「Anyca（エニカ）」でアイオニック5を100台、ネッソ20台を展開。ネッソは既に利用可能で、アイオニック5は2022年2月下旬からシェアリングがスタートする。

　税込み車両価格は、アイオニック5が479万～589万円、ネッソが776万8300円となる。走行可能な距離はアイオニック5が498～618km、ネッソが820kmだ。いずれも最新の運転支援システム「Hyundai Smart Sense」を搭載しており、衝突被害軽減ブレーキやレーンキープアシスト、ドライバーの注意状態のモニタリング、ハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロール、地図データと連携した速度のアシスト、車線変更支援などの機能が利用できる。

　2022年はアイオニック5と同じセグメントのEVが日本で複数発売される。各社の商品力やブランド力が問われそうだ。

**各社が発売するEV**
メーカー	ヒョンデ	トヨタ	スバル	日産	アウディ
モデル名	IONIQ 5	bZ4X	ソルテラ	アリア	Q4 e-tron
価格	479万円	未公表	未公表	539万円	599万円
走行距離	498km	500km前後	530km前後	470km	516km（欧州値）
全長	4635mm	4690mm	4690mm	4595mm	4588mm
全幅	1890mm	1860mm	1860mm	1850mm	1865mm
全高	1645mm	1650mm	1650mm	1655mm	1632mm
ホイールベース	3000mm	2850mm	2850mm	2775mm	2764mm
モーター最高出力	125kW	150kW	150kW	160kW	150kW
モーター最大トルク	350Nm	未公表	未公表	300Nm	310Nm
バッテリー容量	58kWh	71.4kWh	71.4kWh	66kWh	82kWh
交流電力量消費率	131Wh/km	未公表	未公表	166Wh/km	未公表
価格や走行距離、バッテリー容量などは全てエントリーグレード。