ジムニーのMT仕様車がリコール、エンスト時に不具合起こす恐れ：車両デザイン

スズキが軽四輪駆動車「ジムニー」のリコールを国土交通省に提出した。対象になるのはMT仕様車で、2025年9月10日〜12月3日に製造した1211台。

[MONOist]

　スズキは2026年2月5日、軽四輪駆動車「ジムニー」のリコールを国土交通省に提出した。対象になるのはMT（マニュアルトランスミッション）仕様車で、2025年9月10日〜12月3日に製造した1211台。

　不具合原因は、MT車両のエンジン制御用コントローラーにおいて、イグニッションコイルの通電制御が不適切であったため、クラッチ操作によりエンストした際、イグニッションコイルに過電流が流れることがある。そのため最悪の場合、イグニッションコイルヒューズが溶断しエンジンが始動できなくなる恐れがある。

　社内からの情報により不具合を発見した。不具合発生件数は2件で、事故は発生していない。

　改善措置としては、対象となる全車両のエンジン制御用コントローラーの制御プログラムを対策ソフトウェアに書き換える。併せて、イグニッションコイルヒューズ、リレーボックスカバー、オーナーズマニュアルを対策品と交換する。

｢ジムニー」のMT仕様車の不具合発生箇所［クリックで拡大］ 出所：国土交通省

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