　自動車やモビリティの領域においては、多くのプロジェクトが推進されている。最も知られているプロジェクトが本連載でも別途触れるCatena-Xだろう。Catena-Xは自動車業界の100社以上が加入し、データ連携に向けた取り組みを行っている。Catena-Xの現在想定されているユースケースは下記の通りだ。

**Catena-Xの想定ユースケース例**
（1）トレーサビリティー	（4）サーキュラーエコノミー	（7）モジューラー製造
（2）品質管理	（5）需要／キャパシティーマッチング	（8）オンラインコントロールシミュレーション
（3）サステナビリティー	（6）デジタル／ビヘービアツイン	（9）製造as a service

　その他、修理プロセスに力点を置いたプロジェクトや、鉄道や航空など幅広いモビリティデータを連携させる「Mobility Data Space」など多くのプロジェクトが実施されている。

図9-1：IDSAの自動車やモビリティの領域のユースケース［クリックで拡大］出所：筆者作成

図9-2：IDSAの自動車やモビリティの領域のユースケース［クリックで拡大］出所：筆者作成

図9-3：IDSAの自動車やモビリティの領域のユースケース［クリックで拡大］出所：筆者作成

ユースケース：スマートシティーや観光におけるデータ連携

　スマートシティーや都市の領域においては、モビリティやインフラ、医療、教育などさまざまな領域のデータを連携していく必要がある。これらのデータ連携により都市の「デジタルツイン」を構築し、都市計画やインフラ計画、シミュレーション、モビリティや交通の最適化などに生かすのである。

　例えばブルガリアのソフィア市のデータ連携プロジェクトの「GATE Urban Data Space」においては、都市に関連する公共および民間のデータのデータ連携が図られる。大気質データ、モビリティデータ、交通データ、インフラデータ、空間データ、人口統計データなど多岐にわたる。統合的3D都市モデルやデジタルツイン、社会インフラの最適な位置とアクセス性を分析し、最適設計する、空間的／時間的な大気質分析、主な汚染源の特定、風と大気質のシミュレーションなどの都市環境分析とシミュレーション、太陽光ポテンシャルと建物のエネルギーフットプリント分析などがユースケースだ。