　MD650は本体サイズが944×1194×320mmで、最高速度毎秒2.2mの走行性能を持つ。先進のバッテリーおよび充電技術を導入し、30分の充電で8時間稼働する。産業用AGV（無人搬送車）の最新の国際標準規格である「ISO3691-4」に対応しており、今後、既存ラインアップへも拡充を図る。高度なナビゲーション機能、障害物回避アルゴリズムの採用で狭い通路でもスムーズに走行する。本体重量は220kgで、その他にバッテリーが29kg。生産は米国で行う。

　製造現場では人手不足の問題や多品種少量生産の進展などから、AGVやAMRを活用した搬送自動化が進んでいる。オムロンではこれまでに最大積載重量60kgのAMR「LD-60」、同90kgの「LD-90」、同250kgの「LD-250」、同1500kgの「HD-1500」を展開してきた。米国や欧州、日本など40カ国以上で4000台を超える導入実績を持つ。

左から「LD-60／90」「LD-250」「MD-650／900」「HD-1500」出所：オムロン

　異なるモバイルロボットのモデルも単一システムで最大100台まで制御できる他、同一経路でのすれ違い精度の高さや、タクシー乗り場のように同じ場所への連続したロボットの受け渡し、最適なタイミングで充電できることなども特長だ。また、制御ソフト「FLOW Core」はライセンスを追加購入することで機能をアップデートでき、AMRを更新／購入する必要はない。

　今回の「MD650」および2023年内に発売予定の積載重量900kgのモデルを追加することで中可搬重量域をカバーし、工程内搬送は中小型モデル、材料や完成品搬送は中大型モデルと、全搬送工程にまたがった搬送自動化を実現する。市場は急拡大しており、オムロンではAMRの売り上げを今後2年で2倍に高める。

　コンベヤーや台車、パレットリフターなどの標準アプリケーションも協力企業とともに拡大させる。

⇒その他の「無人搬送車」の記事はこちら

物流で進むロボット採用、課題突破に必要な「認識」と「把握」
ロジスティクスの高度化などに関する展示会「ロジスティクスソリューションフェア2019」（2019年8月27～28日、東京ビッグサイト）において開催されたロジスティクスカンファレンスで、MUJIN 営業本部物流営業部長兼 PMチームリーダーの荒瀬勇氏が登壇。「物流現場におけるロボティクス活用の最新動向」をテーマとし、物流現場におけるロボットの活用と同社の取り組みについて紹介した。
24時間以内発送率95％以上で部品保有点数は1.5倍に、DMG森精機の新パーツセンター
DMG森精機は2019年7月9日、同社伊賀事業所内の工場建屋をリニューアルして整備した「グローバルパーツセンタ」の開所式を開催した。最新鋭の高層自動ラック倉庫を導入し、倉庫管理システムによるピッキングなどの自動化を徹底。24時間発送率95％以上を維持した上で移転前に比べて部品保有点数を1.5倍に拡張できたという。
60台のロボットが自由に行きかうスマート倉庫、21万点の製品から自動ピッキング
総合物流サービスを提供展開するサンリツは、ロボットソリューションを提供するスイスログの自動ロボット制御ピッキングシステムを同社の物流倉庫に導入した。医療機器メーカーのボストン・サイエンティフィックジャパンが使用し、約21万点の製品の保管や製品出荷に対応する。
中外製薬とオムロンが次世代ラボオートメーションで協業、非定型実験業務を自動化
中外製薬は、新研究拠点「中外ライフサイエンスパーク横浜」において、オムロン、オムロンサイニックエックスとの共同研究に基づき新たに導入した次世代ラボオートメーションシステムを紹介した。
オムロンが最新卓球ロボットで体現する融和、人と人をつなぐオートメーション
オムロンは京阪奈イノベーションセンタ（京都府木津川市）においてラウンドテーブルを開催し、同社の技術開発や具現化の方向性、研究子会社であるオムロンサイニックエックスの活動内容などに関して説明した。今回は前編として最新の卓球ロボットのコンセプトや同社が目指す人と機械との関係性などを紹介する。
ロボットを導入したら社員が増えた？　北陸中小企業が示す自動化と採用の好循環
金型製作、プレス加工の有川製作所は2023年7月18日、協働ロボットなどを活用した自動化システムの展示施設「小人の靴屋」を開所した。