革新的なタイヤ基盤技術「ENLITEN」を採用したタイヤが新型「エルフ」に採用：材料技術

ブリヂストンは、いすゞ自動車の新型「エルフ」の新車装着用タイヤとして「R202」を納入する。環境性能と運動性能を兼ね備えたタイヤの装着により、環境負荷の低減や生産性向上を図る。

[MONOist]

　ブリヂストンは2023年5月8日、いすゞ自動車の小型トラック「エルフ」の新車装着用タイヤとして、タイヤ基盤技術「ENLITEN（エンライトン）」を用いた「R202（アールニーマルニ）」を納入すると発表した。

新車装着用タイヤ「R202」 出所：ブリヂストン

いすゞ自動車の新型「エルフ」［クリックで拡大］ 出所：ブリヂストン

　いすゞ自動車は、同年3月に小型トラックのエルフを17年ぶりにフルモデルチェンジ。物流業界における脱炭素化に向け、ブランド初の量産バッテリーEVとなる「ELF EV」もラインアップに追加している。

　新型エルフに装着するR202では、車両のハンドリングなどの運動性能や摩耗性能を損なわず、タイヤの重量を軽量化して転がり抵抗を低減するENLITENを採用した。タイヤのトレッドとサイドに、転がり抵抗を低減するゴムを用いて低燃費、低電費性能を上げており、エルフの航続距離の伸長に貢献する。

「ENLITEN」の採用を示すマーク［クリックで拡大］ 出所：ブリヂストン

　納入サイズは、205/70R16、205/85R16、205/75R16、225/75R16、215/85R16、111/109N、117/115N、113/111N、118/116N、120/118Nの10種となる。環境性能と運動性能を兼ね備えたタイヤを装着することで、環境負荷の低減や生産性向上を図る。

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