　プレスリリースでは「ロシアにおける生産事業を終了する決断は、決して軽々しくできることではなく、どのような道が最善なのか、トヨタとして検討を重ねてきた」「このままではトヨタが目指す製品づくりができないこと、また、現在の状況が続けば共に良いクルマづくりを目指してきたロシアの従業員に対して十分な支援ができなくなることから、ロシアでの生産活動を終了すること以外に選択肢がないと判断した」と述べている。

　サンクトペテルブルク工場では従業員に対し、経済的なサポートや再就職、リスキリングなど最大限の支援を提供するとしている。また、ロシアトヨタのモスクワの拠点は規模を縮小して、トヨタ車とレクサス車のユーザーに向けたサポートとネットワークを継続するために再編成する。販売／サービス拠点はロシアトヨタ傘下に168拠点ある。

　サンクトペテルブルク工場での生産がスタートしたのは2007年12月だった。操業開始時点の投資額は50億ルーブル（当時の為替レートで220億円）で、年間生産台数の計画は5万台を見込むなど将来のロシア市場の成長に期待を寄せていた。

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