　両社が協力することで、Ansysがソフトウェアを開発する際、より多くの情報に基づいて意思決定できるため、Ansysの別分野の顧客やOEMにとっての利便性が向上する。またAnsysは、物理データやシミュレーションデータをBMWグループがどのように主要設計、安全課題に活用しているかをリアルタイムで確認できる。

　BMWグループはAnsysの機能を活用し、レベル3の高度な自動運転が可能な自動車を開発する最初の自動車メーカーとなることを目指す。

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カシオが電子キーボードの鍵盤構造の変更にCAEを活用、その効果と展望
電子楽器開発で40年以上の歴史を誇るカシオ計算機は、グリッサンド奏法の操作性を維持するために採用してきた旧来の鍵盤構造を見直すべくCAEを活用。新たなヒンジ形状を導き出し、作りやすい鍵盤構造を実現することに成功した。その取り組み内容とCAE活用の展望について担当者に話を聞いた。
フォークボールはなぜ落ちる？　スパコンによる空力解析で謎を初めて解明
野球のピッチャーの決め球、フォークボールはなぜ落ちるのか？　これまでボールの回転数が少ないことで自然落下による放物線に近い軌道を描くとされていたが、東京工業大学学術国際情報センター教授の青木尊之氏を代表とする研究チームがスーパーコンピュータ「TSUBAME3.0」による数値流体シミュレーションを実施し、その謎を初めて解明した。
「富岳」で新型コロナ飛沫の大量計算を実施、感染リスクはどこにある？
理化学研究所のスパコン「富岳」を用い、コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する飛沫の飛散シミュレーションが実施されている。理化学研究所が独自開発する流体シミュレーションソフトウェア「CUBE」による飛散シミュレーションの概要、注目すべき結果などについて、理化学研究所計算科学研究センターチームリーダー／神戸大学大学院システム情報学研究科教授の坪倉誠氏に話を聞いた。
ヤマ発が語る、バイク開発に不可欠な「ほこり入り解析」の新手法とその妥当性
ヤマハ発動機は、オンラインイベント「3DEXPERIENCE CONFERENCE JAPAN 2020 ONLINE」において、「モーターサイクルのほこり入りCFD解析について」と題し、CFDソリューション「PowerFLOW」をモーターサイクル（オートバイ）開発に適用した取り組みについて紹介した。
シミュレーション主導設計の実現に向けた八千代工業の挑戦
八千代工業は、ダッソー・システムズ主催の「Dassault Systemes User Conference 2019」において、「CATIA、Abaqus、Isightを使った樹脂製燃料タンクの最適設計技術の構築と設計者展開」をテーマに講演を行った。
仮想実験室からデジタルツインへ、富岳が実現する自動車業界のCAEの形とは
ヴァイナスのユーザーイベント「VINAS Users Conference 2019」で、理化学研究所計算科学研究センター・神戸大学大学院システム情報学研究科計算科学専攻チームリーダー・教授／博士（工学）の坪倉誠氏が登壇し、「HPCシミュレーションとデータ科学の融合による新たな自動車空力について」をテーマに講演を行った。