「死んでもいい人」を決めた自動車メーカーのクルマには乗れないし近寄れない。
先日、日産自動車が開発中の運転支援技術を発表しました。詳細は記事や日産自動車が公開している動画などを見ていただきたいのですが、ハンドルを切って回避した後に歩行者が出てきて急ブレーキをかけたり、前方で起きた事故に巻き込まれないよう減速して様子を見ながら逃げ道を見極めたり……と、かなりアクティブです。
日産自動車の技術説明会のメディア向け質疑応答では、緊急回避がかなりアクティブであることを引き合いに「トロッコ問題」について触れた質問がありました。
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