　一般的な金属3Dプリンタは、1台の機械に1種類の材料粉末で運用する。また、構造上、材料粉末の交換作業が煩雑だ。LPM325Sは、粉末を自動で供給、回収し、ふるいにかけるユニットMRS（Material Recycle System）を標準で装備。このMRSを付け替えるだけで、材料交換作業が2時間以内に完了する。従来の鉄系、SUS系の金属粉末に加え、アルミ、チタンにも対応可能になり、1台の設備で複数の粉末を運用できる。

「LPM325S」による金属造形加工サンプル（金属粉末：AlSi10Mg）出典：ソディック

　定期メンテナンスでは、レーザー加工時に発生する金属蒸気の集積物（ヒューム）を除去した後、清掃が必要となる。LPM325Sは、稼働中にヒュームを回収するヒュームコレクタの性能を大幅にアップし、最適化した。これにより、ヒュームの除去や清掃の頻度をこれまでの約半分に削減する。メンテナンス作業時間が短縮するよう機械構造も最適化している。

　オプションの「造形モニタリング」では、造形物の状態や稼働状態を常時監視し、造形異常の要因をモニタリングして、機械トラブルや造形不良を防止する。また、標準仕様のシングルレーザーで長時間、高品質の安定造形が可能だが、オプションの「デュアルレーザー」を搭載することで、品質はそのままに、従来機の2倍以上の速度で安定造形が可能になる。

　さらに、造形物内部の残留応力を抑制する独自の特許技術「SRT工法」により、造形後の応力歪みを10分の1に抑える（同社の評価造形形状の場合）。

　周辺機器を含む機械寸法は2160×2235×2240mmで、最大造形物寸法は250×250×250mm、最大積載質量は120kgとなっている。レーザーの最大出力は500W（デュアルレーザー搭載時は500W×2＝1000W）だ。

「金属3Dプリンタ」のバックナンバー

広がる金属3Dプリンタと工作機械の融合、それぞれの技術方式の特徴
2020年11月16～27日にオンラインで開催された「第30回日本国際工作機械見本市（JIMTOF 2020 Online）」において、主催者セミナーとして、東京農工大学工学府機械システム工学専攻教授の笹原弘之氏が登壇。「金属材料のAdditive Manufacturingの基礎から見える未来予想」をテーマとし、金属AMの代表的ないくつかのプロセスの基本原理とメリットやデメリットについて述べるとともに、国内外の金属AMの最新動向について紹介した。
高速金属3Dプリンタを用いたアルミ合金造形の自動車部品試作サービス開始
ソディックは、高速金属3Dプリンタによるアルミ合金造形のベンチマークテストサービスを開始した。同社の高速金属3Dプリンタ「LPM325」と金属粉末「AlSi10Mg」を用いて、自動車向けに十分な強度と硬さを持つ部品を約24時間で試作する。
4つの用途で積層造形市場を拡大、DMG森精機がAM搭載複合加工機新製品を開発
DMG森精機は2021年9月30日、旋削とミーリングを1台で行う複合加工機にレーザー金属積層造形技術であるアディティブマニュファクチャリング（Additive Manufacturing、積層造形技術、以下AM）を融合したレーザー金属積層造形機「LASERTEC 3000 DED hybrid」を開発し、市場投入を開始すると発表した。
“量産”に使える金属3Dプリンタ、カギとなる技術を三菱重工工作機械が開発
三菱重工工作機械は海外市場に向けて金属3Dプリンタの展開を開始することを発表した。2019年5月20～23日に米国デトロイトで開催される先端立体造形技術の見本市「RAPID+TCT2019」で、金属3Dプリンタ「LAMDA」を披露し、世界初となる関連技術「モニタリングフィードバック機能」や「ローカルシールド機能」などを紹介する。
金属3Dプリンタ活用3つのハードルと日本のモノづくりの今後
金属3Dプリンタ関連の技術開発が急速に進み、海外を中心に製造事例も聞こえてくるようになった今日、その動きに取り残されないよう、従来の考え方や経験にとらわれない仕事をしていくことが、今後はより重要になっていきそうだ。
金属3Dプリンタは量産対応とともに「誰でも使える」を目指す、ソフトウェアも続々
東京ビッグサイトで「第29回設計・製造ソリューション展（DMS2018）」が開催された。その中で金属3Dプリンタは海外を中心に10社以上の製品が並んだ。