　今回の投資決定は、リチウムイオン電池の「今後の市場拡大が見込まれる」（東芝）ため。新工場は、東芝インフラシステムズが手掛ける、EV（電気自動車）や電力用途向け電池「SCiB」の技術開発と製造を担う拠点とする。これにより、SCiBの生産は現在稼働中の東芝インフラシステムズ柏崎工場（新潟県柏崎市）を含めた2拠点体制となる。

　新工場は、鉄骨造3階建てで延床面積が2万7000m²。同月18日に東芝インフラシステムズで決定した後、着工は2019年7月、稼働開始は2020年10月を予定している。

　なお、東芝は今回の投資決定による「2018年度の業績に影響はない」と発表している。

大連工場で車載用角形リチウムイオン電池の量産出荷開始
パナソニックオートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社は、中国の大連工場で車載用角形リチウムイオン電池の量産出荷を開始した。環境対応車の需要増に備え、高出力高容量の車載電池の生産を強化する。
リチウムイオン2次電池用セパレータの生産能力を増強
旭化成は、リチウムイオン2次電池用セパレータ「ハイポア」の生産能力を増強する。滋賀県守山市にある守山製造所に約150億円の設備投資を行い、2019年度上期に商業運転を開始する予定だ。
東芝が「SCiB」の開発・製造拠点を柏崎工場に統合、佐久工場の用途は未定
東芝は、リチウムイオン電池「SCiB」の開発・製造拠点を柏崎工場に統合する。SCiBの開発拠点だった佐久工場の人員は柏崎工場に移る。佐久工場の敷地の用途は未定で、今後東芝グループ内で検討するという。
5分で80％充電の超急速充電器に対応、東芝の「SCiB」搭載電気バスが港区を走る
東芝は、「第20回ITS世界会議東京2013」において、同社のリチウムイオン電池「SCiB」を搭載する電気バスを展示した。5～10分で、容量の約80％まで充電できる超急速充電器に対応している。
約20分で充電可能で10年使える小型産業用電池、無人搬送車用途で期待
東芝は、二次電池SCiBの産業用リチウムイオン電池「SIP」シリーズを発表した。小型ながら長寿命で、約10年使用しても80％以上の放電容量を維持できる。充電も約20分と短時間のため、充放電回数の多い無人搬送車などの用途に適している。
60Aで充電可能なリチウムイオン電池、“水”の力で活物質スラリーを滑らかに
水の研究開発を基にした電池の開発と製造を手掛けるアプライドサイエンスと、マレーシアのクンプラン・パワーネットは、一般的なモバイルバッテリーと同じ3000mAhの容量の充放電を3分で完了するリチウムイオン電池技術「ハイレートセル」を開発したと発表した。