　昨今のセンサー、ネットワーク環境の進歩により、設備インタフェースや工場ネットワークの課題が徐々に解決されています。つまり、工場内で移動する作業対象（ワーク：原材料や中間製品）の現況や、設備／作業者の稼働状況がリアルタイムで把握可能になり、MESを中核としたつながる工場の素地が整いつつあります。これにより以下のようなことがMESで実現可能になると考えられます。

設計側からのエンジニアリングチェーンとの連携

　設計側で定義されるE-BOMから、製造部品表（M-BOM）と作業工程表（BOP＝Bill of Process）かつ作業者への作業指示をスムーズに生成可能になります。作業指示に当たり、3D情報、ARなどの活用も図られています。またこのプロセスはコンフィグレーターの機能と連携することで、少量多品種生産（マスカスタマイゼーション）に貢献することができます。

製造側エンジニアリングチェーンの連携

　MES側で現場の機械／設備のマスタ情報にアクセスまたは管理し、そのマスタ情報と共に現場からの情報入手、機械／設備への制御を行います。それにより複数機械を連携させる制御、また稼働監視や予防保全が期待され、工場のエネルギー消費最適化、稼働率向上に貢献できます。

サプライチェーンとの連携

　生産オーダーを計画層（ERPやSCM）から受け取り、仕向け地と数量／納期の情報から、生産スケジューリングを行います。SCMの進化系である販売および業務計画（S&OP：Sales and Operations Planning）の実現によって、タイムリーな需要予測が可能になり、IoT（モノのインターネット）による関連部署間のリアルタイムコミュニケーションが進むと、よりサイクルの短い生産スケジューリングと連携させることで収益率向上に貢献できます。

顧客サイド（サービス現場）からのフィードバック

　製品の使用状況／品質やトラブルに関わるフィードバック情報を、製品ロットやシリアル番号とともに管理します。製品の使用状況については、コマツの「Komtrax」に見られるような車両管理（Fleet Management）が大きな潮流になっており、車両位置の追跡、運転情報収集、予知保全（在庫保守部品の調整）に貢献できます。

　以上のように、IoT化で製造業におけるMESの役割や範囲は大きく拡大することが期待されます。

　次回はインダストリアルIoTそのものについてお話する予定です。

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