　V2P／Bでは、自動車のドライバーや歩行者が持つスマートフォンに独自新開発のV2P／Bアプリケーションを搭載し、自動車との間で専用近距離無線通信技術（DSRC）を活用し、ドライバーと歩行者／自転車に乗っている人に衝突の危険を知らせたり、お互いの思いやりメッセージの交換をしたりできる。V2Mでは、ドライバーと二輪車ライダーに衝突の危険性を知らせる。

　V2Vについては、急な発作などで運転が困難になった他の車両のドライバーを支援できる「バーチャルけん引」を披露する。バーチャルけん引では、支援を求める車両の周辺にいる先導する余裕のある車両が、コネクテッドカー技術を使ってけん引指示を行い、自動運転技術も活用しながら病院などの緊急救援サービスを受けられる場所にけん引する。

「バーチャルけん引」のイメージ（クリックで拡大）出典：ホンダ

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