25万円値下げの日産「リーフ」、補助金削減と消費増税で実質価格は値上がり：電気自動車

日産自動車は、電気自動車（EV）「リーフ」の国内販売価格を改定した。全てのグレードを一律で25万7000円値下げする。しかし、「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」の減額と、消費税率の増加により、実質価格は値上がりすることになった。

[朴尚洙，MONOist]

　日産自動車は2014年3月28日、電気自動車（EV）「リーフ」の国内販売価格を改定した。全てのグレードを一律で25万7000円値下げする。リーフは、2012年11月のマイナーチェンジで、性能を向上するとともに価格を引き下げた。さらに2013年4月には約30万円の値下げを行っている。

	『日産自動車「リーフ」』の関連記事
⇒	日産「リーフ」がグローバル累計販売で10万台を達成、2013年の1年間で倍増
⇒	2013年度のCEV補助金、「リーフ」は78万円を維持も「プリウスPHV」は33万円に減額
⇒	日産「リーフ」が約30万円値下げ、その同日にCEV補助金が予算超過
⇒	北米向け新型「リーフ」、カリフォルニア州では約168万円で購入可能に
⇒	日産のEV「リーフ」が250万円以下で購入可能に、走行距離も14％増の228km

　税込み価格（消費税8％）は、「Sグレード」が287万2800円、「Xグレード」が329万2920円に、最上級の「Gグレード」が367万9560円。オーテックジャパンが手掛けるカスタムモデルの「エアロスタイル」は、「Sエアロスタイル」が317万5200円、「Xエアロスタイル」が359万5320円、「Gエアロスタイル」が392万7960円となる。

日産自動車のEV「リーフ」。「Gグレード」（左）と「Xエアロスタイル」（クリックで拡大） 出典：日産自動車

25万減額となったCEV補助金を補てん

　EV、プラグインハイブリッド車、クリーンディーゼル車は、購入する際に政府から「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」を得られる。今回の販売価格を改定したリーフは、このCEV補助金が減額された。従来モデルは最大78万円だったが、今後は最大で53万円になる。今回の値下げは、CEV補助金の減額分である25万円をそのまま補てんするものになっている。

　ただし、2014年4月1日以降、消費税率が5％から8％に上がるため、その分の値上がりまでは吸収し切れていない。最も安価なリーフは、Sグレードからオプション設定で運転席・助手席向けサイドエアバッグとカーテンエアバッグを省いた設定になる。従来モデルでは、CEV補助金と消費税込みの実質価格は220万9350円だったが、今回からは226万7200円となる。値上がり分の5万7850円は、ほぼ消費税率の増税分に相当する額だ。

　なお、平成25年度（2013年度）のCEV補助金の申請期限は2014年3月7日だったが、予算を繰り越して同年8月7日まで延期することになった。