フォーミュラEと国際自動車連盟(FIA)は、フランスのポール・リカール・サーキットにおいて、新型電動レーシングマシン「GEN4」の初走行を公開した。
フォーミュラEと国際自動車連盟(FIA)は2026年4月21日、フランスのポール・リカール・サーキットにおいて、新型電動レーシングマシン「GEN4」の初走行を公開したと発表した。
GEN4は、最高速度が時速335km以上、0-100km/h加速が約1.8秒、0-200km/h加速が4.4秒(先代車両と比較して1.5秒短縮)を記録した。レースモードでは、現行モデルの「GEN3 Evo」との対比で50%高い出力があり、予選モードにおいて1周当たり平均10秒のタイム短縮を可能とした。加えて、アタックモードでは最大600kWに到達し、GEN3 Evoと比較すると出力が71%向上している。
また、シングルシーターレースカーでは常時四輪駆動を唯一採用している。GEN4は2026/27シーズンから導入される予定だ。市街地サーキットではGEN3 Evoと比較し、1周当たり最低5秒のタイム短縮が期待される。
GEN4における主要部品の20%以上で再生素材を採用している。タイヤ原料の65%に天然材料や再生材料が使用されており、そのうち30%は認証済みの天然ゴムである。搭載バッテリーにはレアアースが使用されていない。
次世代電動レース車GEN4を公開
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