日産自動車が「Japan Mobility Show（ジャパンモビリティショー） 2025」の出展概要を発表。世界初披露となる新型「エルグランド」の他、2025年度内にマイナーチェンジ予定の「アリア」、同年10月27日に発表予定の「スカイライン400R」の特別仕様車「スカイライン400R Limited」などを出展する。

» 2025年10月10日 06時30分公開

[MONOist]

　日産自動車は2025年10月9日、「Japan Mobility Show（ジャパンモビリティショー） 2025」（プレスデー：10月29～30日、一般公開日：10月31日～11月9日）の出展概要を発表した。世界初披露となる新型「エルグランド」の他、2025年度内にマイナーチェンジ予定の「アリア」、同年10月27日に発表予定の「スカイライン400R」の特別仕様車「スカイライン400R Limited」などを出展する。

　2026年度内の発売を予定している新型エルグランドは、第3世代e-POWERをはじめとした先進技術を搭載し、エルグランドのDNAである「運転の愉しさ」を電動化によってさらにレベルアップさせるという。“威風堂々”とした存在感を感じさせるエクステリアデザインに加えて、長距離でも快適で上質な移動空間をもたらすプレミアムツーリングモビリティに仕上げたとする。

新型「エルグランド」のデザインイメージ［クリックで拡大］出所：日産自動車

　日産のフラグシップEV（電気自動車）であるアリアは、2025年度内に予定しているマイナーチェンジモデルを展示する。より先進性と上質感を感じるフロントデザインに一新するとともに、Googleを搭載したインフォテインメントシステムの採用や、EVのバッテリー電力を取り出すことができるV2L（Vehicle to Load）機能の追加、日本の道路環境においてより快適な乗り心地を提供するサスペンションの変更などが施される予定だ。

「アリア」のマイナーチェンジモデルの外観イメージ［クリックで拡大］出所：日産自動車

　スカイラインで最高出力を持つ400Rは2019年9月に発売されたが、400R Limitedはこの400Rをベースにした400台限定販売の特別仕様車となる。詳細はJapan Mobility Show 2025に先駆けて2025年10月27日に発表される予定だ。

　これらの他にも、フラグシップSUV「パトロール」の中東仕様、2025年4月に中国市場で発売したEV「N7」、欧州市場向けに開発し同年5月に発表した新型EV「マイクラ」、既に受注を開始している新型「リーフ」、2025年秋発売予定の新型「ルークス」などを出展する予定だ。

⇒その他の「車両デザイン」の記事はこちら

新型リーフの走行可能距離は702km、EVを買わない理由に向き合う
日産自動車はEV「リーフ」の新モデルの注文を2025年10月17日から受け付けると発表した。2026年1月から順次納車する。今回受注を受け付けるのはバッテリー容量が大きいグレード「B7」だ。
日産らが横浜で自動運転モビリティ実証、2027年度以降のサービス開始目指す
日産自動車、京浜急行電鉄、BOLDLY、プレミア・エイドの4社が横浜市で2025年11月末から自動運転モビリティサービスの実証を開始する。一般乗車モニターも募集し、市街地エリアで同時に最大5台が走行。検証車両には日産自動車の「セレナ」を使用する。
AIを搭載した次世代運転支援技術を公開、27年度に発売予定
日産自動車は、次世代運転支援技術を使った電気自動車の「アリア」をベースとした試作車によるデモンストレーションを東京の銀座で実施した。2027年度に日本市場への投入が予定されている。
日産の軽「ルークス」が全面改良、「エクストレイル」と同じ装備も
日産自動車は2025年秋ごろに発売予定の軽自動車「ルークス」の新モデルを初公開した。
東風日産のEV「N7」の受注が好調、現地主導で「古臭さ」から脱却
日産自動車は中国で発売したセダンタイプのEV「N7」が発売から1カ月で1万7215台を受注したと発表した。N7は日産の中国の合弁会社である東風日産が発売した。中国では2027年夏までに9車種の新エネルギー車を発売する計画で、N7はその第一弾となる。
日産がバッテリーセルのSOH予測誤差を34％低減、開発効率化へ
日産自動車は「人とくるまのテクノロジー展 2025 YOKOHAMA」において、電池のSOHを高精度に予測する機械学習モデルを開発したと発表した。